根據UIC（國際鐵路聯盟）的定義，高速鐵路是指透過改造原有線路（直線化、軌距標準化），使營運速率達到每小時200公里以上，或者專門修建新的“高速新線”，使營運速率達到每小時250公里以上的鐵路系統。

一般特指運行區間在城際或城際以上的高鐵。

高鐵，其實是客運高速鐵路的簡稱。 高鐵、地鐵都是專門修建的軌道，與普通鐵路相比，還是有些不同。高鐵列車運行的時速在200千米以上，武漢到廣州的客運專線高鐵，時速還達到了350。

可是我們也看到，高鐵的車站，現在也同樣開行了普通列車，方便換乘。

動車是機車范疇的概念，即除車頭外其它車廂也配備動力。

動車組，就有點兒像地鐵列車，6到10 節車廂是一同研制生產的，動車組決不是只有火車頭才有動力。

以前火車跑得快——全憑車頭帶的情況，就被動車組打破了。早期的動車組，起碼兩頭的車廂都有動力，一前一后一起開動，現在可能所有車輪都有動力，就像公園里的船，如果多幾個人一起劃槳，前進就要快一些，如果像龍舟上面個個都奮力劃槳，前進就像箭一樣快。

高鐵和動車有區別么？

你好高鐵和動車的速度是不一樣的。

高鐵最高時速300公里/小時

動車最高時速250公里/小時

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有區別的高鐵更快

動車和高鐵的車體有什么區別？

兩個有時就是一種車體，運行速度250公里/小時，就叫動車。運行速度300公里/小時，就叫高鐵。不過主要的還是鐵路不一樣吧，普通鐵路鋼軌幾十米就有個接口，而且還有很多的石子，高鐵的鋼軌就不一樣了！它能夠根據環境的變化從而做出一些自身的調整，所以在一定程度上也能夠保證鐵路的安全！畢竟速度越快對鐵道的要求肯定就越高，不過話又說回來這個問題還是比較有意思的，我以前就分不清！為什么G開頭的列車有時候也是時速200左右，后來我才知道“高鐵”這兩個字是“高速鐵路”的意思，而不是車輛！

動車和高鐵的車體是一樣的。兩者之間的主要區別有三個方面，即：

一是，標志符號不同，動車標志符號是D，高鐵標志符號是G。

二是最高運行速度不同，動車運行速度要低于高鐵。

三是運行路線不同，動車可以在普通列車軌道上行駛，高鐵則不能在普通列車軌道上行駛。

高鐵和動車組的區別是什么？

二者的概念完全不同。高鐵是以G開頭的車次，時速在300公里以上；而動車是以D開頭的車次，時速在200公里以上。

高鐵火車區別？

普速鐵路簡稱普鐵，全稱普通速度鐵路系統，設計速度低，只能讓火車以普通速度行駛的鐵路；高鐵則是高速鐵路的簡稱，基礎設施設計速度標準高、可供火車在軌道上安全高速行駛的鐵路。

高鐵與火車的區別在于：定義不同、設計不同、特點不同。

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