滬昆高鐵沒(méi)有飽和，滬昆高鐵的開(kāi)通對(duì)于沿線的節(jié)點(diǎn)城市的發(fā)展確實(shí)具有很強(qiáng)增益效果，但一個(gè)區(qū)域的發(fā)展并不能單看一條線路的開(kāi)通，而要看一個(gè)地方的整體布局和協(xié)調(diào)能力。要得到更全面的結(jié)果，一定要基于一定量的真實(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析。

杭溫高鐵與滬昆高鐵互通嗎？

杭溫高鐵與滬昆高鐵是可以互通的，杭溫高鐵是浙江省內(nèi)的高鐵，滬昆高鐵是上海-杭州-江西-湖南-廣西-貴州-昆明，杭溫高鐵與滬昆高鐵在杭州就可以相連了。中國(guó)的高鐵網(wǎng)現(xiàn)在已經(jīng)基本形成，區(qū)域網(wǎng)絡(luò)與全國(guó)主干線都已相連，四通八達(dá)，十分方便。

滬昆高鐵途經(jīng)哪些省市

滬昆高鐵途經(jīng)省市：滬、浙、贛、湘、貴、滇，沿途主要城市上海、杭州、南昌、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)、昆明等。

滬昆高速鐵路由上海虹橋站至昆明南站，全長(zhǎng)2252公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為350km/h（長(zhǎng)沙南站以西300km/h，預(yù)留350km/h）。截至2016年12月，滬昆高速鐵路的運(yùn)營(yíng)時(shí)速為300km/h。

擴(kuò)展資料：

滬昆高鐵沿途車站

上海虹橋站―松江南站―金山北站―嘉善南站―嘉興南站―桐鄉(xiāng)站―海寧西站―余杭站―杭州東站―杭州南站（暫不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)）―諸暨站―義烏站―金華站―龍游站―衢州站―江山站―玉山南站―上饒站―弋陽(yáng)站―鷹潭北站―撫州東站―進(jìn)賢南站；

南昌西站―高安站―新余北站―宜春站―萍鄉(xiāng)北站―醴陵?yáng)|站―長(zhǎng)沙南站―湘潭北站―韶山南站―婁底南站―邵陽(yáng)北站―新化南站―溆浦南站―懷化南站―芷江站―新晃西站；

銅仁南站―三穗站―凱里南站―貴定北站―貴陽(yáng)東站―貴陽(yáng)北站―貴安站（暫不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)）―平壩南站―安順西站―關(guān)嶺站―普安縣站―盤(pán)州站―富源北站―曲靖北站―嵩明站―昆明南站。

參考資料來(lái)源：百度百科-滬昆高速鐵路

滬昆高鐵途徑哪些好玩景點(diǎn)

「滬昆高鐵貴州西段動(dòng)車開(kāi)行方案出臺(tái)，將新增開(kāi)行26對(duì)動(dòng)車。新增動(dòng)車時(shí)刻表也出爐了」滬昆高鐵貴州西段動(dòng)車開(kāi)行方案出臺(tái)，將新增開(kāi)行26對(duì)動(dòng)車。新增動(dòng)車時(shí)刻表也出爐了。

35對(duì)動(dòng)車上線運(yùn)行

車次多，時(shí)間上選擇自由

即刻出發(fā)、說(shuō)走就走~

再劃一次重點(diǎn)

貴陽(yáng)到昆明最快只要2小時(shí)

快得飛起來(lái)~

滬昆高鐵將是目前國(guó)內(nèi)東西向線路里程最長(zhǎng)、經(jīng)過(guò)省份最多的高鐵線。

東起上海，西至昆明，途經(jīng)上海、杭州、南昌、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)、昆明6座省會(huì)城市及直轄市，是中國(guó)東西向線路里程最長(zhǎng)、經(jīng)過(guò)省份最多的高速鐵路。

途經(jīng)站點(diǎn)

這一次我們從貴陽(yáng)出發(fā)

一路向西~

來(lái)看一下有什么好玩的好吃的吧~

安順

站點(diǎn)：平壩南、安順西、關(guān)嶺 龍宮景區(qū)

龍宮景區(qū)位于安順市西秀區(qū)>西秀區(qū)，以溶洞、洞穴、瀑布為主體，并集峽谷、峰林、絕壁、溪河、石林等多種喀斯特地質(zhì)地貌景觀為一體。

黃果樹(shù)瀑布 黃果樹(shù)瀑布，位于安順市鎮(zhèn)寧布依族苗族自治縣，是世界著名大瀑布之一。以水勢(shì)浩大著稱。黃果樹(shù)瀑布出名始于明代旅行家徐霞客，經(jīng)過(guò)歷代名人的游歷、傳播，成為知名景點(diǎn)。

六盤(pán)水 站點(diǎn)：盤(pán)縣站