政府不補貼的話，單純靠市場，氫能源的市場需求是零。

首先，氫不是一種能源，它只是一種能量傳遞的中間介質。自然界比不存在可以大規模開采的氫礦。氫的來源無論是是石化、煤化工或者空分行業還是電解水，都是消耗能源以后的產物。這種把能源轉化為氫，再由氫燃燒或者燃料電池的過程存在大量損耗。并不經濟。

第二，氫即使液化，單位體積能提供的動力也不足汽柴油的三分之一，所以沒有任何私家車愿意裝著巨大的液化儲氫罐上路。

第三，氫的液化技術含量高，投資大，本身消耗不少能源，沒有補貼沒人愿意投資。

第四，氫的運輸是個大問題，需要建設遍布全國的管道，如果用車來運，則非常不合算。

第五，呼吁政府給氫產業補貼的理由是減排。但實際上現在的大多數氫是灰氫，也就是通過石化和煤化工產生的，并不能減少碳排放。

所以，說來說去，純市場行為，需求為零。至于政府補貼后市場需求多大，還要看補貼的力度。

我覺得這個消息雖然是很振奮人心，很好，但也覺得有些蹊蹺，前一段時間日本人剛剛宣布其研制的新能源汽車，尤其是氫氣的，燃料電池汽車，研制方向完全失敗了，他們也打算放棄了。現在突然又出來一個太陽能制造氫氣成功。是否又要給他們已經打入冷宮的燃料電池汽車續命呢？

當然我覺得研究出來是好的事情，太陽能如果用來發電的話，有一個電源不穩定的問題，如何并網發電是一個很大的問題 ，所以對太陽能發的電，棄電現象也是很嚴重的。假如說用太陽能來制氫氣的話。這就兩全其美了。一方面能夠把太陽能充分的利用起來。一方面又可以大力的開發新能源。真的是很好的一件事情。

希望在這個領域，太陽能轉化為氫氣的效率能夠越來越高，從而使其具有大規模開發的價值。#經濟師##策劃##新媒體##自媒體##我要上頭條##微頭條日簽##百粉##正能量##千粉互娛#

為何光伏公交場站、光伏學校、光伏醫院倍受青睞？

光伏公交站，光伏學校，光伏醫院，其實都是光伏發電應用的場景。現在光伏發電在人們視野中出現的頻率越來越高，越來越受青睞，歸納原因有以下幾點。

1.光伏發電技術成熟。這幾年光伏行業發展迅猛，不管是上游硅，電池片，組件，還是逆變器技術都在革新，組件呢效率越來越高，功率越來越大，逆變器呢同樣是效率高，功能多，還更小。有了技術保證，在一定程度上保證了使用壽命，畢竟要用個20年往上的，所以這點非常重要。

2.成本下降。對比過去的光伏成本，從過去幾十元到現在幾元，成本下降了數十倍，過去安裝光伏發電的不是有錢人就是國家單位，現在基于成本的下降，光伏發電已經有走入尋常百姓家的潛力股。

3.光伏發電的優勢。光伏顧名思義和太陽有關，由組件，逆變器，支架等組成，通過光伏板吸收光產生直流電，再經過逆變器變為交流電接入電網或者家用。我們知道光是取之不盡用之不竭，只要有光就能發電，這是光伏發電的最核心優勢，也是它能在眾多能源中脫穎而出的重要籌碼。

4.安裝單位的能耗。現在碳排放提上議程，對于能耗大的單位，既要降低能耗，又要保證能源的供應，從技術，應用，政策等考慮，最終方案是選擇了光伏發電。這也是上面提到單位青睞光伏最重要原因。

5.國家政策的扶持。為了推動新能源利用國家對于光伏發電給予補貼，從扶貧，地面電站，工商業電站，家庭電站都有不同程度的補貼，補貼有了在一定程度上降低投資回報周期。

以上觀點，是筆者認為光伏受醫院，學校，公交站等市政單位關注的原因。

屋頂光伏，建筑光伏必將蓬勃發展，國家應該發布標準強制要求屋頂必須建分布式光伏，一定規模的建筑必須設計配套建筑光伏，并且強制要求屋頂光伏，建筑光伏無條件接入地方政府，打破地方電網壟斷，強制要求光伏系統供貨商回收廢舊光伏配件，這樣光伏行業必將蓬勃發展。現在好多樓頂，屋頂閑置是一種浪費。光伏支架可以優先選用玻璃纖維筋，抗銹蝕，熱塑性好。 光伏充電站也有很大前途，可以熨平儲電波動。

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