法系發動機全系列里有得是柴油動力，這在歐洲很有市場，中國卻油品不行沒法引進。況且發動機并不只是看指標數據的，在中國道路上1.6T 1.8T 綽綽有余了，這個沒開過法系也許體會不深。所以，不上更高的汽油排量發動機的確也符合法系車全球戰略。畢竟發動機必須最穩妥可靠，從目前的主體車型來看，的確沒必要更高排量，如果為中國市場專門搞一個，也不見得就能扭轉頹勢。這是車市場文化決定的，法系基本上怎么改也逃不出小眾的命運了。

因為中國至今沒有變成他的主力銷售市場。。大本營還是歐洲。在歐洲全是柴油機，他們那種柴油又清潔動力又好。已經對中國市場開發了1.8體了，1.8體的汽油機只有中國有其他地方沒得。動力已經都有205馬力280扭矩，其實已經相當夠用了。法國工業技術是世界一流梯隊的，造個2.0體是很容易的事情，只不過歐洲現在趨勢是環保，中國在沒有變成psa的主力市場的前提下，中國市場對2.0的需求也沒那么高。所以公司戰略而已沒有推出

你所知道的跟日出有關的詩句有哪些？

關于日出，朱元章曾寫過一首《雞叫》，形象又生動。＂一叫一勾勾，兩叫兩勾勾，三叫日出滿天紅，驅散殘星月朦朧＂。而朱元章的另一首《無題》，雖主題不是日出，卻同樣用日出來喻意大明當時的情境。＂皇帝一十八年冬，百官筵宴正陽宮。大明日出照天下，五湖四海春融融＂。想來，朱元章好像甚喜日出，所以還有一首《詠竹》。＂雪壓枝頭低，雖低不著泥。一朝紅日出，依舊與天齊＂。

跟日出有關的詩句真的很多，如下面幾首。

小男供餌婦搓絲，

溢榼香醪倒接罹。

日出兩竿魚正食，

一家歡笑在南池。

李郢《南池》

楊柳青青江水平，

聞郎江上唱歌聲。

東邊日出西邊雨，

道是無情還有晴。

劉禹錫《竹枝詞》

四明三千里，

朝起赤城霞。

日出紅光散，

分輝照雪崖。

一餐咽瓊液，

五內發金沙。

舉手何所待，

青龍白虎車。

李白《早望海霞邊》

跟日出多少有點兒關系的詩真的不少。李頎的《望秦川》、杜甫的《客亭》《登白馬潭》、夏目漱石的《夢十夜》等等等等。而我想大家最耳熟能詳的應該就是韓偓的《曉日》：

天際霞光入水中，

水中天際一時紅。

直須日觀三天后，

首送金烏上碧空。

西漢最著名的歷史學家、文學家劉向曾說過，＂少而好學，如日出之陽??＂，小智尚如此學習之時，就這樣回答吧。有點偏題主題，勿噴。

白居易憶江南，

江南好，風景怕曾諳。日出江花紅勝火，春來江水綠如藍。能不憶江南？

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