忻州西站為新建大西客運專線中間站，設2個站臺，4股道，包含正線兩條，并預留忻五城際（忻州到五臺山 城際軌道）車場。

忻州西站為新建大西客運專線中間站，設2個站臺，4股道，包含正線兩條，并預留忻五城際（忻州到五臺山 城際軌道）車場。

大西高鐵什么時候能通車，臨汾站具體什么地方？

2009年12月3日，大西客運專線正式開工，工期4.5年，2014年正式通車。 臨汾西站，新建車站，始發站，設3個站臺，8股道，其中包含正線2條，設有動車存車場，可以開行始發動車組列車

大西高鐵設計時速到底是多少，我在網上看到說改成350了，有這回事么？

大西基本是有砟軌道，最可能是跟廈深一樣，設計時速250公里，預留時速300公里，350還是不太可能的，畢竟都施工這么久了。

大西高鐵為什么不在代縣西停

在代縣西停。截至2022年10月21日，大西高鐵全線共設27個車站，其中有代縣西，在代縣西停。大西高鐵指大西高速鐵路簡稱大西高鐵，又稱大西客運專線，是一條連接大同市與西安市的高速鐵路，是中國《中長期鐵路網規劃》（2016年版）京昆高鐵的重要組成部分。

大西線(大同-西安)高鐵什么時間通車?

大西線（大同-西安）高鐵在2014年7月1日正式通車。大西高速鐵路由大同南站至西安北站，全長859千米，設18個車站，設計的最高速度為350千米/小時。截至2019年5月，大西高速鐵路運行速度為250千米/小時。

大西高速鐵路北起山西省大同市，自北向南貫穿山西省中部，在山西永濟市跨越黃河進入陜西渭南市，經臨潼至西安，全長859公里。

擴展資料：

大西高速鐵路正式開通后，太原至西安的列車運行時間將由現在的10個小時縮短至3小時以內，秦晉正式進入“高鐵時代”。

大西高速鐵路全線共設27個車站，由北向南分別為：大同南站、懷仁東站、應縣西站、山陰南站、朔州東站、代縣西站、原平西站、忻州西站、陽曲西站、太原南站、晉中站、太谷西站、祁縣東站、平遙古城站、介休東站、靈石東站、霍州東站、洪洞西站、臨汾西站、襄汾西站、侯馬西站、聞喜西站、運城北站、永濟北站、大荔站、渭南北站和西安北站。

參考資料來源：百度百科――大西高速鐵路

參考資料來源：人民網――中國設站率最高的高鐵線大西高鐵開通運營

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