不路過。

高速鐵路線路

大西高速鐵路（Datong-Xian High-speed Railway），簡稱大西高鐵，又稱大西客運專線，是一條連接大同市與西安市的高速鐵路，是中國《中長期鐵路網規劃》（2016年版）京昆高鐵的重要組成部分，也是中國西部鐵路建設重點工程。

大西高速鐵路于2009年12月3日正式開工；2014年7月1日，太原南至西安北段正式通車；2018年9月28日，大西高速鐵路原平西至太原南段正式開通運營。

大西高速鐵路由大同南站站至西安北站，全長859千米，設27個車站，設計的最高速度為250千米/小時。截至2020年，大西高速鐵路的運行速度為250千米/小時。

大西高速鐵路全線共設27個車站，由北向南分別為：大同南站、懷仁東站、應縣西站、山陰南站、朔州東站、代縣西站、原平西站、忻州西站、陽曲西站、太原南站、晉中站、太谷西站、祁縣東站、平遙古城站、介休東站、靈石東站、霍州東站、洪洞西站、臨汾西站、襄汾西站、侯馬西站、聞喜西站、運城北站、永濟北站、大荔站、渭南北站和西安北站。其中大同南站至原平西站段暫未開通。

太西高鐵途經多少站？

忻州地理位置特殊，承東啟西，東與河北接壤，西與陜蒙相連，境內鐵路和高速公路里程全省第一。據了解，大西高鐵于2010年3月開工建設，是國家中長期鐵路規劃網的重要組成部分。北起大同，經朔州、忻州、太原、晉中、臨汾、運城、渭南等9市31縣(區)至陜西西安，全程859公里。在忻州市，高鐵途經代縣、原平、忻州三個站點。大西高鐵北段開通后，忻州到大同不足一小時，忻州到太原不足半小時，從忻州到西安僅3個多小時。原平至太原段高鐵開通后，將使貧困老區實現高鐵零的突破，開啟忻州的高鐵新時代。

大同南站、懷仁東站、應縣西站、山陰南站、朔州東站、代縣西站、原平西站、忻州西站、陽曲西站、太原東站、太原站、太原南站、晉中站、太谷西站、祁縣東站、平遙古城站、介休東站、靈石東站、霍州東站、洪洞西站、臨汾西站、襄汾西站、侯馬西站、聞喜西站、運城北站、永濟北站、大荔站、渭南北站、新臨潼站（暫緩開通）、西安北站

大西高鐵，你知道多少？

該線建成后，大同至西安旅客列車運行時間將由現在的17小時左右（普速鐵路）壓縮至4小時（高速鐵路）左右。

通過與石(家莊)太(原)客運專線、太原至中衛(銀川)鐵路、隴海客運專線、西(安)成(都)客運專線有效銜接，進一步拓展快速客運網覆蓋面，形成山西、陜西通往全國各地高效便捷的快速客運網，大大縮短區域內主要城市間以及與全國各區域間的時空距離，滿足日趨增長的旅客運輸需求，對促進地方區域經濟可持續發展將產生重要作用。