大西高鐵路過長治嗎?
不路過。
高速鐵路線路
大西高速鐵路(Datong-Xian High-speed Railway),簡稱大西高鐵,又稱大西客運專線,是一條連接大同市與西安市的高速鐵路,是中國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》(2016年版)京昆高鐵的重要組成部分,也是中國西部鐵路建設(shè)重點工程。
大西高速鐵路于2009年12月3日正式開工;2014年7月1日,太原南至西安北段正式通車;2018年9月28日,大西高速鐵路原平西至太原南段正式開通運營。
大西高速鐵路由大同南站站至西安北站,全長859千米,設(shè)27個車站,設(shè)計的最高速度為250千米/小時。截至2020年,大西高速鐵路的運行速度為250千米/小時。
大西高速鐵路全線共設(shè)27個車站,由北向南分別為:大同南站、懷仁東站、應(yīng)縣西站、山陰南站、朔州東站、代縣西站、原平西站、忻州西站、陽曲西站、太原南站、晉中站、太谷西站、祁縣東站、平遙古城站、介休東站、靈石東站、霍州東站、洪洞西站、臨汾西站、襄汾西站、侯馬西站、聞喜西站、運城北站、永濟北站、大荔站、渭南北站和西安北站。其中大同南站至原平西站段暫未開通。
太西高鐵途經(jīng)多少站?
忻州地理位置特殊,承東啟西,東與河北接壤,西與陜蒙相連,境內(nèi)鐵路和高速公路里程全省第一。據(jù)了解,大西高鐵于2010年3月開工建設(shè),是國家中長期鐵路規(guī)劃網(wǎng)的重要組成部分。北起大同,經(jīng)朔州、忻州、太原、晉中、臨汾、運城、渭南等9市31縣(區(qū))至陜西西安,全程859公里。在忻州市,高鐵途經(jīng)代縣、原平、忻州三個站點。大西高鐵北段開通后,忻州到大同不足一小時,忻州到太原不足半小時,從忻州到西安僅3個多小時。原平至太原段高鐵開通后,將使貧困老區(qū)實現(xiàn)高鐵零的突破,開啟忻州的高鐵新時代。
大同南站、懷仁東站、應(yīng)縣西站、山陰南站、朔州東站、代縣西站、原平西站、忻州西站、陽曲西站、太原東站、太原站、太原南站、晉中站、太谷西站、祁縣東站、平遙古城站、介休東站、靈石東站、霍州東站、洪洞西站、臨汾西站、襄汾西站、侯馬西站、聞喜西站、運城北站、永濟北站、大荔站、渭南北站、新臨潼站(暫緩開通)、西安北站
大西高鐵,你知道多少?
該線建成后,大同至西安旅客列車運行時間將由現(xiàn)在的17小時左右(普速鐵路)壓縮至4小時(高速鐵路)左右。
通過與石(家莊)太(原)客運專線、太原至中衛(wèi)(銀川)鐵路、隴海客運專線、西(安)成(都)客運專線有效銜接,進一步拓展快速客運網(wǎng)覆蓋面,形成山西、陜西通往全國各地高效便捷的快速客運網(wǎng),大大縮短區(qū)域內(nèi)主要城市間以及與全國各區(qū)域間的時空距離,滿足日趨增長的旅客運輸需求,對促進地方區(qū)域經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展將產(chǎn)生重要作用。
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