北沿江高鐵的運營時間是2027年12月份，正式通車。

泰州北沿江高鐵最新準確消息？

泰州高鐵初步規(guī)劃已出爐

 1.北沿江高鐵[全長553.762km，建設工期5年(2022~2027)] 

2.鹽泰錫常宜城際鐵路[全長319.607km，建設工期4年(2022~2026)]

 3.常泰城際鐵路[全長117km，建設工期3年(2023~2026)] 

4.淮興泰高鐵[全長約163.413km，建設工期尚未確定] 

5.泰鎮(zhèn)城際鐵路(線路長度和建設工期均未確定) 

6.寧鎮(zhèn)泰東城際高鐵(線路長度和建設工期均未確定) 

北沿江高鐵總長度？

北沿江高速鐵路，即沿江高速鐵路上海至合肥段，起自上海市上海寶山站，經(jīng)江蘇省蘇州市、南通市、泰州市、揚州市、南京市及安徽省滁州市、合肥市，接入合肥南站，正線長度553.762公里，設計速度350公里/小時。

北沿江高鐵是中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”之沿江通道的骨干線路、沿海及京滬輔助通道的重要組成部分。該項目建設對實施國家“一帶一路”倡議、支撐長江經(jīng)濟帶國家戰(zhàn)略，優(yōu)化長三角空間格局、助推區(qū)域融合發(fā)展，推動鐵路客運高質(zhì)量發(fā)展、建設交通強國，提升長江主軸運輸能力、滿足旅客運輸需求，平衡長江南北兩岸地區(qū)發(fā)展、促進經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展等，均具有重要意義。

北沿江高鐵與通滬鐵路區(qū)別？

北沿江高鐵是指由上海至成都的高鐵，通滬鐵路是北沿江高鐵的上海至南通段。

北沿江高鐵除部分路段外，全線大部分線路都位于長江以北，故得名北沿江高鐵。目前這條高鐵南通至上海段已經(jīng)建成，這就通滬鐵路。南通至南京，合肥段前不久已經(jīng)開工。合肥至武漢，武漢至重慶段還在前期論證階段，重慶至成都的成渝二線高鐵也已經(jīng)開工。

區(qū)別在于一條是高速鐵路一條是快速鐵路，北沿江高鐵是滬渝蓉高鐵的組成部分，設計時速350公里，連接長江上游中游下游地區(qū)，只運行高速列車。

通滬鐵路是連接江蘇南通與上海的快速鐵路，設計時速200公里，既可以運行動車組也能運行普速列車。

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