雅萬高鐵線路圖高清?
雅萬高鐵,全稱雅加達-萬隆高速鐵路項目,是中國首個海外高鐵項目,也是東南亞第一條最高設計時速350公里的高鐵。線路全長142.3公里,途經9個市縣,全線共設4座車站。
項目由中印尼企業合作建設和運營,中方提供貸款。這一項目的預計費用將達55億美元,其中75%的費用來自中國國家開發銀行。建成通車后,雅加達至萬隆的鐵路運行時間將從現在的3個多小時縮短至40分鐘,有助于便利民眾出行、帶動沿線產業發展、提升區域經濟社會發展水平。
雅萬高鐵通車時間?
2021年底通車。
雅萬高鐵,全稱雅加達-萬隆高速鐵路項目,是中國首個海外高鐵項目,也是東南亞第一條最高設計時速350公里的高鐵。線路全長142.3公里,途經9個市縣,全線共設4座車站。項目由中印尼企業合作建設和運營,中方提供貸款。這一項目的預計費用將達55億美元,其中75%的費用來自中國國家開發銀行。建成通車后,雅加達至萬隆的鐵路運行時間將從現在的3個多小時縮短至40分鐘,有助于便利民眾出行、帶動沿線產業發展、提升區域經濟社會發展水平。
2020年9月3日,雅萬高鐵萬隆段正式進入全面箱梁架設階段。11月15日上午11時,印尼雅萬高鐵7號隧道順利貫通。12月15日,印尼雅萬高鐵1號隧道順利貫通。12月16日,雅萬高鐵首批50米長鋼軌運抵中爪哇省芝拉扎港。
中國走出國門的高鐵項目有幾個?
雅萬高鐵是中印尼兩國務實合作的標志性項目,連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆,全長142公里,最高設計時速350公里,項目建成后,雅加達到萬隆的出行時間將由現在的3個多小時縮短至40分鐘,將極大方便當地民眾出行,并將有效促進當地經濟發展。
德卡魯爾車站位于萬隆地區,是雅萬高鐵的終點站。目前車站路基工程和接觸網基礎已基本施工完成,具備立桿架網條件。面對工期緊張、疫情反復的局面,鐵路技術人員高效組織設計施工,對技術參數嚴格把關,使首批接觸網裝備及時通過海關運達現場,為電氣化工程順利開工創造有利條件。
2016年,中國高鐵將走進美國、印尼、俄羅斯、巴西等國家,在高寒氣候條件和復雜地質條件下展現先進的高鐵技術。
除了雅萬高鐵,根據2016年1月中鐵總召開的“鐵路工作會議”,中國還將攻克推進更多的海外鐵路基礎建設項目,包括俄羅斯莫斯科-喀山高鐵、美國西部快線、馬來西亞-新加坡高鐵、橫跨南美洲大陸的兩洋鐵路、坦贊鐵路等。
印度尼西亞雅萬高鐵分布特點?
印尼雅加達至萬隆高鐵在印尼人口最稠密經濟最繁榮的地方。
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