京九高鐵 又稱京九客運專線，該線路北起北京，途徑：李營(北京)、北京新機場、永清、霸州、任丘、河間、衡水、清河(邢臺)、臨清、聊城、臺前(濮陽)、梁山(濟寧)、菏澤、商丘、亳州、阜陽、淮南、合肥、安慶、九江、南昌、吉安、贛州、河源、惠州、深圳至九龍。
京九高鐵北起北京，跨越京、冀、魯、豫、皖、贛、粵七個省級行政區，南至深圳，連接香港九龍，是連接環渤海和珠三角的重要高速鐵路干線。其由北京至衡水客專(京霸段預計2019年建成)、臨菏客專（臨清--菏澤 ）、商合杭高鐵（商丘到合肥段已經建設）、合安九客運專線（阜陽到九江段）、昌九客運專線（九江-南昌）、昌吉贛客專（南昌-贛州，2015年7月15日開建）和贛深客運專線（贛州-深圳）和廣深港客運專線（深圳-九龍）接駁而成。京九高鐵商丘以南段將先期建成通車，待北京至商丘段的規劃建設完成，京九高鐵將逐步形成。

京九高鐵走向確定全長2400公里 都經過哪些城市

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京九高鐵
北京--霸州(河北省)--衡水(河北省)--聊城(山東省)--菏澤(山東省)--商丘(河南省)--阜陽(安徽省)--南昌(江西省)--吉安(江西省)--贛州(江西省)--河源(廣東省)--惠州(廣東省)--深圳(廣東省)--九龍(香港).
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京九高鐵走向確定

京九客運專線（京九高速鐵路）北起首都北京，南至香港九龍，跨越京、冀、魯、豫、皖、鄂、贛、粵、港等地，是連接環渤海和珠三角的重要高速客運專線。 京九客運專線由京衡客運專線、臨菏客運專線、商合杭客運專線（商丘至阜陽段）、或阜岡九鐵路客運專線（初期利用：合安九客運專線）、昌九客運專線、昌吉贛客運專線、贛深客運專線以及廣深港客運專線接駁而成，途經站點北京、永清、霸州、任丘、河間、衡水、聊城 、菏澤 、商丘、阜陽、六安，安慶，池州，九江、南昌、吉安、贛州、龍川、河源、惠州、東莞、深圳以及香港九龍。 京九高鐵商丘以南段將先期建成通車，隨著商合杭高鐵、京霸鐵路環評陸續陸續進入公示，根據2015年10月7日鐵三院公布的環評數據整個京九高鐵走向基本確定，整個京九高鐵將采用時速350公里的設計。

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