京臺高鐵古田段什么時候開工,什么時候通車?
京福高鐵福建段年底動工 2013年建成
   記者昨日從有關部門獲悉,備受矚目的京福高速鐵路福建段預計年底動工建設,預計2013年建成通車。屆時,從福州坐火車到北京,將從目前的19小時15分鐘縮短至7個多小時。
    福州坐到武夷山只需一個多小時
    據了解,京福高速鐵路建成后,從福州坐火車到武夷山只需一個多小時。其中,合肥以北利用已經通車的京滬高鐵連接,然后再接合肥至福州鐵路客運專線至福州。
    合福鐵路客運專線自合肥樞紐引出后,經安徽巢湖、銅陵、績溪、黃山,江西婺源、上饒,福建武夷山、建陽、建甌、南平、古田、閩清,沿閩江北側引入福州樞紐福州站。線路全長813公里,投資估算1076億元,其中福建段長度277公里,投資估算350億元,設計時速為350公里。
    5月12—13日,受國家發改委委托,中國國際工程咨詢公司在北京組織召開了合肥至福州鐵路客運專線預可行性研究報告評估會議。會議對該項目進行了充分論證后,建議盡快立項,安排實施。
但是這些官面上說的,不一定準的
為什么叫京臺高鐵呢?
如果把我國的地圖比喻成一只大公雞,那臺灣和海南就是這只公雞的兩只腳,一只腳的雞是肯定走不快的,所以中華民族要想復興、要想飛速發展,寶島臺灣必須回歸!正是基于這些因素考量,所以我國規劃了北京至臺灣的高鐵,即京臺高鐵!雖然京臺高鐵是在16年鐵路十三五規劃中正式公布出來的,但其實相關的規劃早已展開并開始建設。
“京臺高鐵”開通對沿線地區有什么影響?
? ? ? ?“京臺高鐵”開通,將對沿線地區的經濟、城市發展,以及產業結構等方面帶來巨大影響。
? ? ? ? 小伙伴們知道,目前通過百度地圖搜索“京臺高鐵”,已可顯示京臺高鐵線路圖(建設中)。京臺高鐵起點為北京南站,終點為高鐵臺北站。
? ? ? ? 其實,“京臺高鐵”是我國“八縱八橫”高速鐵路網的主通道之一,也是國家加速推進兩岸最終實現統一的民心計劃工程。“京臺高鐵”北起北京,經雄安新區、衡水、菏澤、商丘、亳州、阜陽、合肥、黃山、上饒、福州等地,終點至臺北,是國家十三五規劃建設的一條國家級高鐵主干線。2016年,國家發改委發布修訂后的《國家中長期鐵路網規劃》,在規劃中顯示,“京臺高鐵”被設計為八條縱向的主通道之一,將成為未來我國高速鐵路網的骨架。2017年2月3日,京臺高鐵正式被國務院列為國家十三五規劃交通建設項目。
? ? ? ? 規劃顯示,“京臺高鐵”主要由北京至蚌埠段、蚌埠至合肥段、合肥至福州段、福州至平潭段,以及和平潭至臺北段共計五段所組成。目前,北京至蚌埠段于2011年建成通車運營;蚌埠至合肥段于2012年建成通車運營;合肥至福州段于2015年建成通車營運;福州至平潭段于2020年建成通車運營;而平潭至臺北段暫未開工。雖然此段建設存在技術、資金等因素影響,但前期相關工作正在推進中,預計在2035年之前建成通車。
? ? ? ? 我和身邊的小伙伴們對“京臺高鐵”開通期待已久,“坐上動車去臺灣”是我們的夢想。希望在將來,小伙伴們乘坐“京臺高鐵”一路南下,飽覽沿途不同美景,去臺灣看日月潭,共同成就心中的圓夢之旅。
? ? ? ?“京臺高鐵”開通,將使京冀魯蘇皖贛閩等省密切連接在一起,在方便民眾出行同時,將對沿線地區的經濟、城市發展,以及產業結構等方面帶來巨大影響。
? ? ? ?促進區域經濟增長。“京臺高鐵”開通,將對沿線地區的經濟增長產生影響,對于經濟的推動作用更強。
? ? ? ?促進城市發展。“京臺高鐵”開通,將實現沿線城市地區之間的可達性和通達度,使城市之間出現同城化效應,將城市間發展融為一體,進一步促進沿線地區經濟發展。
? ? ?? 加快產業結構調整。“京臺高鐵”開通,將會加快沿線地區產業調整,促進高技術產業和科研產業快速發展,將在高鐵沿線形成經濟產業帶,拉動沿線區域經濟增長。
? ? ? ?提升地區就業水平。“京臺高鐵”開通,將打破地區壁壘,弱化行政界線,對于提升沿線地區就業水平,將發揮積極作用。
? ? ? ? 我認為,建設“京臺高鐵”,實質是建設一條連接大陸與臺灣的南北大通道,而“京臺高鐵”開通后,所帶來的政治意義與社會價值更是不可估量。
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