鄭萬(wàn)高鐵：
起點(diǎn)站：鄭州東站；終點(diǎn)站：萬(wàn)州北站

全程：785KM
設(shè)計(jì)時(shí)速：250Km/H
預(yù)計(jì)動(dòng)工時(shí)間：2015年

鄭萬(wàn)高鐵最新線路圖寶豐縣有站嗎

你好，有，但是不是寶豐站，鄭萬(wàn)鐵路平頂山站。希望能幫助你。

鄭萬(wàn)高鐵新華隧道位于什么地理位置

鄭萬(wàn)高鐵（河南鄭州－重慶萬(wàn)州）是納入國(guó)家“十二五”規(guī)劃的重要客運(yùn)專線，是鄭渝（鄭州－重慶）鐵路的重要組成部分，同時(shí)也是聯(lián)系西南地區(qū)和中原地區(qū)的主要客運(yùn)快速通道，兼顧沿線城際及旅游客流運(yùn)輸。
鄭萬(wàn)鐵路線路走向，確定新建鄭萬(wàn)鐵路起于鄭州東站，途經(jīng)河南省的開(kāi)封市、許昌市、禹州市、平頂山、南陽(yáng)市、鄧州市后進(jìn)入湖北省境內(nèi)，經(jīng)襄陽(yáng)市襄城區(qū)、南漳縣、保康縣、神農(nóng)架林區(qū)、興山縣、恩施州巴東縣后進(jìn)入重慶市境內(nèi)，經(jīng)巫山縣、奉節(jié)縣、云陽(yáng)縣至萬(wàn)州區(qū)接上在建的渝萬(wàn)客專。全線建筑長(zhǎng)度818公里。估算總投資1195億元。設(shè)計(jì)行車速度為350公里/時(shí)。鄭萬(wàn)高鐵建成通車后，重慶到鄭州車程時(shí)間將縮短至4小時(shí)以內(nèi)。重慶主城至北京的運(yùn)行時(shí)間將縮短為約7小時(shí)。
新華隧道在江陰市.
貫通市區(qū)和頭道溝的新華隧道正式竣工通車。這條隧道的通車對(duì)我市拉開(kāi)城市框架，拓展城市空間具有重要作用。
新華隧道原名為西山隧道，全長(zhǎng)720米，引道及U型框構(gòu)為355米，總投資1億元。項(xiàng)目自施工開(kāi)始，克服了北方地區(qū)氣溫條件差，可使用施工時(shí)間短等困難，順利實(shí)現(xiàn)了隧道貫通。經(jīng)過(guò)對(duì)隧道的保溫、防水、防火、機(jī)電等項(xiàng)目的進(jìn)一步施工，終于竣工通車。
新華隧道竣工通車，使出綏主干路由原來(lái)的兩條增加到三條，不僅完善了我市城市路網(wǎng)架構(gòu)，使車輛進(jìn)出城更加便捷，最重要的是隧道建成后，可盤活頭道溝附近約100萬(wàn)平方米土地的開(kāi)發(fā)建設(shè)，同時(shí)可以滿足近期我市工業(yè)用地，還可使二道溝處近150萬(wàn)平方米土地得以用于工業(yè)園區(qū)建設(shè)。
新華隧道的城區(qū)入口處安裝有大型電子屏幕，使這條隧道成為我市一個(gè)新的宣傳窗口。而施工方在隧道內(nèi)壁原有混凝土面的基礎(chǔ)上，又添加了保溫層，增加了隧道的使用壽命。