鄭萬高鐵：
起點站：鄭州東站；終點站：萬州北站

全程：785KM
設計時速：250Km/H
預計動工時間：2015年

鄭萬高鐵最新線路圖寶豐縣有站嗎

你好，有，但是不是寶豐站，鄭萬鐵路平頂山站。希望能幫助你。

鄭萬高鐵新華隧道位于什么地理位置

鄭萬高鐵（河南鄭州－重慶萬州）是納入國家“十二五”規劃的重要客運專線，是鄭渝（鄭州－重慶）鐵路的重要組成部分，同時也是聯系西南地區和中原地區的主要客運快速通道，兼顧沿線城際及旅游客流運輸。
鄭萬鐵路線路走向，確定新建鄭萬鐵路起于鄭州東站，途經河南省的開封市、許昌市、禹州市、平頂山、南陽市、鄧州市后進入湖北省境內，經襄陽市襄城區、南漳縣、保康縣、神農架林區、興山縣、恩施州巴東縣后進入重慶市境內，經巫山縣、奉節縣、云陽縣至萬州區接上在建的渝萬客專。全線建筑長度818公里。估算總投資1195億元。設計行車速度為350公里/時。鄭萬高鐵建成通車后，重慶到鄭州車程時間將縮短至4小時以內。重慶主城至北京的運行時間將縮短為約7小時。
新華隧道在江陰市.
貫通市區和頭道溝的新華隧道正式竣工通車。這條隧道的通車對我市拉開城市框架，拓展城市空間具有重要作用。
新華隧道原名為西山隧道，全長720米，引道及U型框構為355米，總投資1億元。項目自施工開始，克服了北方地區氣溫條件差，可使用施工時間短等困難，順利實現了隧道貫通。經過對隧道的保溫、防水、防火、機電等項目的進一步施工，終于竣工通車。
新華隧道竣工通車，使出綏主干路由原來的兩條增加到三條，不僅完善了我市城市路網架構，使車輛進出城更加便捷，最重要的是隧道建成后，可盤活頭道溝附近約100萬平方米土地的開發建設，同時可以滿足近期我市工業用地，還可使二道溝處近150萬平方米土地得以用于工業園區建設。
新華隧道的城區入口處安裝有大型電子屏幕，使這條隧道成為我市一個新的宣傳窗口。而施工方在隧道內壁原有混凝土面的基礎上，又添加了保溫層，增加了隧道的使用壽命。

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