現階段西安滴滴動態公交上線范圍主要集中在航天基地一期，車輛為新能源車輛。通過分析大家集中出行的路線，航天基地還推出了航天大道至航天東路航新路口等動態公交保障線路。目前，動態公交還處于免費乘坐階段，每周一到周五8：00——19：00營運。在服務的同時工作人員還將根據用戶的反饋對運行進行不斷地優化調整，適時增加車輛的投入。

可以看出滴滴動態公交不禁環保而且非常人性化。區別于固定路線和班次的常規公交服務，根據用戶個性化出行需求靈活調整運力，針對客流和虛擬站點實時計算最優路徑，快速進行公交運力資源動態調配，實現全局效率最優。動態公交特點是“共享拼車、動態客流、智能調度”，隨用戶需求而變。

只是現階段還是測試階段，這種公交還很少。想要惠及大眾還需要時間！

看了這個新聞，看起來是比較方便的。

只是目前是屬于適應階段。

因為目前公交車體系已經比較完善了。我覺得他的前景應該是在這幾個方面和公交系統達成配合。

1. 公交車涵蓋不到的地點，但是確實有需求的地方。

2. 成本介于坐公交車和私家車之間，今后價格應該是介于兩者之間。

3. 比拼車要安全的多，應該是拼車這種方式的一個升級版。

總的來說還是拼車這種方式的，一個變形，一個升級和一個完善吧，非常鼓勵這種方式。

滴滴出行如何設置常用地址？

1、點擊打開滴滴出行，在滴滴出行首頁點擊左上方人頭圖標。

2、在彈出的左側菜單頁面里，我們點擊選擇下方【設置】。

3、此時會彈出設置菜單頁面，在設置菜單頁面里點擊里面的【常用地址】。

4、此時會彈出常用地址頁面，這個頁面里會有家和公司地址設定欄。這里我們以公司為例點擊打開。

5、點擊打開后，在地址編輯欄里輸入公司地址，此時輸入欄下方會出現一系列地址，點擊選擇自己公司地址。

6、以上步驟完成后，常用地址就算完成了，當我們使用滴滴出行時，只需先點擊目的地，然后在彈出的頁面里點擊最上方的常用地址即可。

叫了個滴滴，排隊+等候的時間超過了半個小時，司機到達附近卻故意取消訂單了，怎么辦？

滴滴派單大多一點幾公里到2公里。很少幾百米的。特別高峰期堵車基本都是2公里以上的單。遇上這種情況2公里接乘客最少都要10分鐘 再送個幾公里一趟差不多半個小時。最他么可氣的還只是個起步價。 半個小時除掉郵費就賺一兩塊錢。還有很多乘客就跟個傻逼一樣。叫車之后等了一段時間看司機還沒來就取消了。孰不知司機為了接你路上堵的不得了 馬上就要到了的時候居然乘客取消。遇上這種就***想罵人

乘客又不是傻逼，好不容易排到號車久等不來或者堵在路上，只能站在馬路上等候，正好有出租車路過肯定會攔出租的，等你不知道猴年馬月還有公司遲到罰款錢誰來管？快車需要的是速度。作為司機辛苦大家都知道，但是作為乘客需要的是速度，要不就約車了打快車干嘛呢，現在好了，快車變慢車還不如擠公交了，公交車最起碼還有公交專用道可以走，快車有什么。有時候附近大把快車顯示，有十幾臺結果派了個三公里以外的車過來，還有滴滴公司規定十分鐘內應該到達指定地點接乘客，結果車堵在路上過不來，這怎么算？算司機的肯定不合理，算乘客的那怎么可能，只能說這是一個雞肋的規定，乘客放棄乘車自愿繳納違約費用也是無奈之舉，其實都要相互理解包容，司機師傅不容易，賺點小錢，但作為乘客來講，我花錢得不到保障也郁悶，人急的時候路過一臺自行車都想爬上去搭一段路是真的，所以啊有的司機罵乘客不等車，有的乘客罵滴滴來的遲都是種急躁心里，稍微平緩一下心態其實都覺的為了這么一點小事爭論有點不值，都相互理解一下吧，最好也都換位思考一下這樣就都好了，最起碼有了滴滴的出現懶惰的年輕人不必去路邊攔車看出租車師傅的臉色，滴滴司機師傅辛苦些也可以將就分一杯羹對付養家糊口，總之盈利的不是司機也不是乘客，而是公司不管出租車公司還是網約車公司都是以盈利為目的，

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