共青城的地理環境

129 2022-07-22 05:35:21

昌九高速公路，105國道、昌九城際鐵路、京九鐵路都通過城區境內，京九鐵路共青城站為國家二級客貨兩用火車站，年運輸能力為200萬噸貨運和30萬人客運。動車可直達武漢，杭州，福

昌九高速公路，105國道、昌九城際鐵路、京九鐵路都通過城區境內，京九鐵路共青城站為國家二級客貨兩用火車站，年運輸能力為200萬噸貨運和30萬人客運。動車可直達武漢，杭州，福州，廈門等城市。
昌九城際鐵路是江西省第一條城際鐵路線，使用CHR2動車組，時速200km/h，聯系南昌、共青城、九江。
昌九大道規劃；江西省委十三屆七次全會提出“做強南昌、做大九江、昌九一體、龍頭昂起”的發展戰略，要求按照“規劃一體化、基礎設施一體化、公共服務一體化和產業互補對接”的總方向，打造支撐江西經濟崛起的“雙核”。昌九大道項目是“昌九一體化”重大基礎設施建設項目之一。建成后將改變了德安、共青、永修東部鄱陽湖經濟發展滯后地區無干線公路的局面，推動三個縣城聯動發展，帶動周邊土地開發，進一步拉開城市框架，使三地加速成為昌九一體化發展的戰略支點。昌九大道2014年5月開工建設，2016年5月建成通車。共青城的南、北分別有南昌昌北國際機場，九江廬山機場距離分別為45公里和25公里，航線可達全國各地。
共青城緊靠鄱陽湖，城區內設有港口，航運由博陽河經鄱陽湖直抵黃金水道長江。