交通運(yùn)輸管理站是什么級(jí)別?為啥上級(jí)部門(mén)是住
謝邀!交通運(yùn)輸管理站,在縣鄉(xiāng)機(jī)構(gòu)改革前,在我們這兒稱(chēng)為交通管理站(股所級(jí)),簡(jiǎn)稱(chēng)“交管站”。是縣級(jí)交通局(科級(jí))派駐各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的二級(jí)機(jī)構(gòu),其主要職責(zé),管理所駐鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、運(yùn)輸市場(chǎng)的運(yùn)輸管理工作,只對(duì)縣交通局負(fù)責(zé)。近幾年,隨著鄉(xiāng)鎮(zhèn)機(jī)構(gòu)改革的不斷深化,縣直職能部門(mén)不斷簡(jiǎn)政放權(quán)到各鄉(xiāng)鎮(zhèn),鄉(xiāng)鎮(zhèn)的職能也不斷在合并、重組,根據(jù)職能大小、多少,也會(huì)出現(xiàn)城建、規(guī)劃、交通合并歸一,這樣更便于統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,提高工作效率。這是根據(jù)各縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)的實(shí)際情況而定的,全國(guó)并不統(tǒng)一。
我覺(jué)得是客運(yùn)執(zhí)法一直在住建局來(lái),有的地方通過(guò)改革,到了交通局,有的還在住建局,各地方不一樣。還有一種可能,就是現(xiàn)在的綜合執(zhí)法,把客運(yùn)執(zhí)法劃到住建局了,道路運(yùn)輸站屬于雙重領(lǐng)導(dǎo)。
汽車(chē)站屬于事業(yè)單位嗎?
經(jīng)營(yíng)性質(zhì)的國(guó)有企業(yè),無(wú)編制,由各地區(qū)交通部門(mén)管理。
一般稱(chēng)作“公司”的單位,都是企業(yè)單位。所以,客運(yùn)公司也是企業(yè)單位。 但是,客運(yùn)公司與一般的公司不同的是:一般公司絕大多數(shù)是自負(fù)盈虧的。而客運(yùn)公司是政策性虧損企業(yè)。在所有的國(guó)家中,城市客運(yùn)(公共交通)公司都是政策性虧損的,其虧損部分,由政府補(bǔ)貼。但從這一點(diǎn)來(lái)看,有點(diǎn)兒像事業(yè)單位。 長(zhǎng)途客運(yùn)公司,通常是自負(fù)盈虧的。也就是說(shuō),政府不補(bǔ)貼長(zhǎng)途客運(yùn)
公共事業(yè)單位。汽車(chē)客運(yùn)站是國(guó)營(yíng)事業(yè)單位,隸屬于省交通廳、縣市交通局管轄。
汽車(chē)站是汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)組織公路客貨運(yùn)輸?shù)幕鶎訂挝唬卜Q(chēng)車(chē)站根據(jù)經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)可分為客運(yùn)站、貨運(yùn)站和客貨兼營(yíng)站。客運(yùn)站的主要任務(wù)是安全、迅速、有秩序地組織旅客乘車(chē)、下車(chē),便利旅客辦理一切旅行手續(xù),為旅客提供舒適的候車(chē)條件。
我國(guó)公路按站務(wù)工作量(主要指日發(fā)送旅客量)結(jié)合所在地政治、經(jīng)濟(jì)、文化等因素,將客運(yùn)站分為五級(jí)。
上一篇:安慶汽車(chē)站如何到大渡口高速收費(fèi)站?
下一篇:邯鄲東客站到邯鄲北站坐幾路公車(chē)?
