光聽說要遷走，就是沒看到動靜，總站現在這個位置往南一個路口是堤口路，堤口路上有個濟南客運中心，再往南就是火車站和廣場汽車站，就這么三個路口上聚積了3個汽車站，一個火車站，你說這塊地方能不堵嗎？這特么也不知道哪個腦殘領導的杰作，合著濟南就這么3個路口大？？全堆一塊…火車站和廣場汽車站估計是不會動了，那么估計是要動總站和濟南客運中心了。

濟南道路比較擁堵，為何濟南汽車總站還沒有搬到城市的外圍地區？

濟南長途汽車總站是山東省交運集團的龍頭單位，是國家一級汽車客運站，也是全國最大的國有公路客運站和客運樞紐之一。濟南是出了名的堵城，長途汽車總站為何還不搬遷？對大數人來說可能是個迷？其實這里面有很多因素。

首先是地理位置不好擬定，濟南建有長途汽車南站、東站和西站，總站也就相對來說是北站了。前幾年有消息稱汽車總站要遷移至黃河岸北，不知何因后來就在沒動靜了。黃河以北大部分屬德州齊河縣管轄不歸濟南，主要原因是黃河北岸位置偏僻，離市區較遠，市民乘車不方便就會轉乘火車或私家車出行，這也給集團公司運營效益會產生很大影響。全國大中城市汽車總站遷移城區外的占大部分，而相對市民乘車來說只有蔽而無利，因此看來凡車站遷移新站的大都運營效益不如從前老站好。以前的老站大都是在市區里，相對市民乘車比較方便，而新站卻給市民帶來了不少麻煩，去長途汽車站要多繞很長一段路，浪費了時間，還沒有出行效率，不順民心不合民意。緩解堵車壓力降低尾氣排放量，只靠遷移一個汽車站是起不了多大作用的。一個城市交通決定因素是完善交通設施和減少私家車輛出行數量多少。

濟南長途汽車站緣何被譽為中華第一站？

濟南長途汽車總站是山東省交通運輸集團的龍頭單位，是國家一級汽車客運站，也是全國最大的國有公路客運站和客運主樞紐之一

目前，已連續10年創下國內公路客運站售票收入、旅客發送量、發車班次三項全國第一，榮獲了“全國百家用戶滿意服務”稱號和“全國五一勞動獎狀”，并順利通過 ISO9001·2000國際質量認證。被社會各界譽為“中華第一站”。

總站目前占地110畝，設有48個微機售票窗口，168個發車位，發車方向輻射全省各地、市、縣及鄰省96個地區，日發班次3012個，中高檔班車占營運車輛的75%以上，日發送量4.2萬人次，高峰時日發量高達9.2萬人次。近年來，總站不斷提高自身高科技含量，先后投資數百萬元實現了微機聯網售票、檢票、調度、結算.并設置了電子顯示系統、電腦查詢系統、語音自動播報系統、電子監控系統等現代化設施,實現了現代化服務和現代化管理。

多年來，總站始終以“服務人民,奉獻社會”為宗旨，把“永遠為旅客提供最好的服務”作為恒久追求目標相繼延伸出一票中轉、旅游客運、夜間客運、互聯網訂票、24小時熱線服務、快速貨運等多種服務方式，并經常針對教師、學生、軍人、老年人、殘疾人、孤殘兒等開展“擁軍”、“助學”、“助殘”等優惠乘車或捐資助學活動，奉獻真情，回報社會。始終把“進濟南總站，　坐放心客車”作為對每一位旅客永恒的承諾。

目前，已連續十年創下國內公路客運站售票收入、旅客發送量、發車班次三項全國第一。濟南長途汽車總站 在過去幾年里取得了優異的成績，獲得了眾多的榮譽：“全國五一勞動獎”、 “全國用戶滿意服務”、“文明汽車客運站” 、“青年文明號”、“軍民共建社會主義，精神文明先進單位”、“山東省文明行業示范點”、“中國船級社質量體系認證證書”、“山東省創建學習型企業示范基地”、“中國企業新紀錄” 、“中華第一站勇奪十連冠”等。

優惠乘車：每逢五一、十一、春節等重大節日，對現役軍人、教師、離休老干部、學生、殘疾人憑證優惠，團體包車優惠。

團體包車：總站常年對外辦理團體包車業務。

醫療保健：總站在候車室專門設立醫務值班室，隨時為旅客提供所需的醫療服務。

旅游咨詢：總站在總服務臺設有旅游咨詢、洽談處，可為旅客提供省內、市內、及外省著名旅游景點的咨詢、包車業務。

總站將引進和培養高素質人才列為重點工作，相繼將多名優秀高校畢業生充實到關鍵崗位，提高總站的管理和服務水平。總站還制定了詳細的員工培訓計劃，定期聘請專家、教授為職工們進行禮儀規范、心理素質、公共關系、市場營銷、英啞語和團隊教育等全方位培訓。新進員工必須經過嚴格的崗前培訓后持證上崗。總站專門創建起“文化中心”和圖書室，訂購各類報刊書籍，配備先進的音像器材，為全體員工提供優良的學習和活動場所。設立“獎學金”，鼓勵員工們參加各類進修等系統教育，全面提高文化知識和自身修養。完善的培訓教育體系，不僅提升了總站的全員素質，更為總站管理的有效實施和服務水平的快速提升打下了堅實的基礎。

總站作為泉城三大文明“窗口”之一，多年來始終遵循“真誠奉獻愛心，無私回報社會”的道德準則，充分發揮自己的“窗口”作用，勇于擔負起社會責任，通過仁愛、熱情、周到的服務，通過愛心行動，通過示范作用，把好的風氣，好的道德，好的觀念，傳遞給過往旅客，傳遞給各行各業，傳遞給社會大眾。

網上訂票

1、提前十天售、訂票（例：3月5日可以預售、預訂到3月15日的客票） 。

2、網上訂票我們將24小時隨時收取您的郵件并及時回復，請注意查收您的郵件。

3、可到總站的任何售票窗口取票。

4、需要在約定的時間以前取票，超過約定時間系統將自動取消您的訂票。

5、為了不耽誤您的出行，請準時取票。

6、訂票超過五張以上，市區內免費送票上門。

新聞鏈接

濟南長途汽車總站多趟車次調整 方便民工返鄉

隨著天氣漸冷，不少工地停工，記者今天在濟南長途汽車總站南區看到，不少外出務工人員開始返鄉，為了方便旅客出行，總站南區從即日起對農民工返鄉較為集中的線路進行了調整，方便旅客出行。

濟南至淄川，發車時間調整為：6:15—18:30，平均30分鐘一班;至臨淄，發車時間調整為：9：00；9：40；10：20；11：20；13：00；13：50；15；00；16:20。至平原，7:10—19:00，平均25分鐘一班；至鄒平，7:10—18:25，平均25分鐘一班。至茌平，7:10—20:30，平均15分鐘一班；至高唐，6:40—20:30，平均15分鐘一班。至東平，8:10—18:20，平均40分鐘一班；至汶陽，7:50—16:20，平均30分鐘一班;至寧陽，7:00—16:40，平均30分鐘一班。

同時，總站南區還對熱點長途線路進行了調整，具體為：

濟南至銀川，發車時間由17:00調為14:10；

濟南至淮安，高級班車，發車時間調為9:40、13;45發車，途經站點新沂、沭陽、淮安，進淮安北站，全程運行6.5小時。

濟南至石家莊，高級班車，8:00發車，一票直達，進石家莊汽車總站，全程運行4小時。

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