還能怎樣，去坐大巴唄。

當然，這種失落失望也正是對客運列車早日停靠本地的盼望，盼望早點能在家門口坐上火車。

火車經過這里，也有火車站，卻是沒有客運列車乘降，一般來說有兩種情況：

一是車站等級太低，過去只有慢車停靠，現在慢車取消了，也就不再有火車停靠了。

再有就是本身就是貨運專線，沒有客運列車經過。比如運煤專線，北方有好幾條從西部運煤到東部海港碼頭，再經過船運將煤炭出口或者轉運南方的線路，大秦鐵路和神黃鐵路即屬此列。它們連通了東西方向眾多的城鎮，與眾多既有鐵路形成十字交叉。但是，這些線路經過的那些以前沒有鐵路的城鎮（比如河北的遵化、平山和靈壽，等等），還和以前一樣處于“沒有鐵路”的狀態，只看見火車經過，卻不能乘降。

這也說明我們的鐵路路網建設遠遠還沒有達到全面覆蓋的程度，連縣城一級也還有很多沒有客運服務。在高鐵建設日新月異的時代里，為眾多還沒有鐵路的縣城一級的城鎮建設普通鐵路的任務其實也十分迫切。

比如重慶的南川就是如此，南川在1991年就通了鐵路，上世紀80年代后期開建萬盛到南川的鐵路，那時候重慶還沒有成為直轄市，南川還屬于涪陵地區管轄，萬南鐵路屬于地方鐵路，修建這條鐵路主要是開發南川地區煤炭以及其它礦產資源。曾經看到過一張老照片，1991年萬南鐵路通車的時候，一臺蒸汽機車牽引客車駛入南川站。但是南川后面并沒有開通旅客列車，固然有線路條件的原因，萬南鐵路標準比較低，最大坡度有千分之三十，雖然后來換成內燃機車牽引，但也拉不了多少，而且旅客列車首先要考慮安全，這種標準低并且坡度大的線路不敢輕易上旅客列車。1997年重慶直轄，南川劃入重慶，之后高速公路也陸續修建，南川到重慶主城和萬盛都有了高速公路，萬南鐵路更不會開行客車了。南川當地人選擇火車出行只有坐高速大巴到重慶主城或者涪陵。

2012年南川到涪陵的鐵路建成，這是按120公里時速標準修建的電氣化鐵路，但是通車后只有貨運列車。2016年，三江經萬盛到南川的三萬南鐵路建成，也是時速120公里的電氣化鐵路，廢棄了老三萬鐵路和老萬南鐵路，甚至沿線車站都修建了客運站臺，就是一直不開通旅客列車，只有少量貨車運行。南川看來只有等到渝湘高鐵建成，那里的人們才能在家門口坐上鐵路客車。

現在廢鋼多少錢一公斤？

西南地區 3月5日早間云南玉溪【玉昆】生鐵、焦鋼2050穩，興義聚鑫機生鐵1880穩；貴陽長鋼生鐵焦鋼2050漲50，遵義福鑫生鐵焦鋼1980-2060穩；都江堰長峰生鐵，鑄件2120穩，大邑512生鐵2070穩。

3月5日起【貴陽長樂】上調50，生鐵焦鋼混裝長度不超過60公分2050，純一級料(鋼筋頭12以上，邊角料，工角槽鋼0.8以上鐵板加工50公分)1950，其它料型暫時停收。杜絕密封管，易爆件，一經發現每件處罰50-100元。

3月5日【玉溪仙福】鋼鐵廢鋼到廠最新價，生鐵澆鋼2200，一級熟鐵2100，鋼筋切頭10公分以內2480，具體看貨定價，不含稅。

西北地區 3月5日早間新疆【八鋼】合格料中型4x4為1820穩,陜鋼集團漢鋼重廢1840穩，西安鑫輝鋼筋頭2400穩,遷安燕鋼重A2630,漢冶特鋼優級重廢2285穩,舞鋼重型廢鋼2670含稅,唐山鋼坯3730。

東北地區 3月5日早間遼寧【凌鋼】50*40*40普通料型2950含稅穩,毅馬五金新料2600，吉林四平鋼筋切頭2400穩，撫順特鋼重切2820含稅穩，海城東四型鋼生鐵鋼件2300-2350昨漲50，遷安燕鋼重A2630，唐山鋼坯3730。

3月5日中慶特鋼收料：2-4剪料2200，4-6重C2300，6-8重B2350，8-10重A2400，精爐料板甲2420，鋼件鑄鐵(優)2350，鋼筋頭2350，鋼筋壓塊2250，破碎料面議，鐵銷2080起。

......

如果沒有資源的話，可以加入我們的廢品之家交流群，有專門的云南省廢鋼交流群，可以和當地人交流一下。此外，廢品之家每天都會及時報價當天廢品價格信息，以上為我們的部分價格信息！

目前廢鋼的價格一路上漲，可以說是目前市場上的搶手貨。隨著下半年城建、改造等房地產行業的動作開展，廢鋼的價錢只會繼續走高。從今天廢鋼價錢的報價上就能看出，不管是國內哪個地區，廢鋼的價格都得到了進一步的上調。

東北地區

7月18日起，遼寧前杜集團廢鋼價格部分漲20：鋼筋切頭2620，六厚以上新料2540，十二以上重廢2490，八厚重廢2440，6厚重廢2390，08鋁壓塊2410，打碎料特級標準二個厚以上比重2.0以上2530，鐵屑2400。不含稅。

西北地區

7月18日起，新疆閔航鋼鐵廢鋼漲50：機械生鐵2150-2200，螺紋鋼2150-2180，鋼板料2150-2180，鋼筋壓塊2150，暖氣片2030，重型合格料2100-2150，中型合格料2000-2050，統料合格料1830-1880，以上料型規格40*40，薄鋼板壓塊2050，橋梁模板1950，火車掛鉤1900-1970，火車廂1900，建筑模板火車門1800，不含稅。

華東地區

7月18日起，江蘇無錫新安后嚴橋中富達碼頭廢鋼調價：圓鋼頭、鍛打切頭、鋼板毛料2500-2530，鋼筋頭毛料2500，打包鋼筋2360，6個厚工角槽、重廢毛料2370，純異型沖片、冷熱軋沖子2450-2500，冷熱軋沖皮、電腦板2400-2450，冷熱扎扁絲，鍍鋅扁絲、鍍鋅沖皮2380-2430，馬口鐵，白鐵皮，干凈的輕鋼龍骨，通風管，鍍鋅圈2200-2300，彩鋼瓦，打包帶，打包鐵皮1980-2080。

7月18日零點開始，江蘇徐鋼鋼鐵(原徐州東南)廢鋼部分價格調整，調整后價格：高爐料2670，轉爐鋼筋頭2570，矽鋼片2560，優質鋼板2660，鋼板料2620，精爐料2590，爐料2480，優質重廢2570，重廢2450。

7月上半月，上海寶鋼廢鋼購價持穩，調整后：最終到廠價重廢2460，中廢2090，小廢1860，統廢1610，含稅。

華中地區

7月中旬，湖南湘鋼廢鋼基價執行價漲50：基價特級壓塊2800，一級壓塊2760，二級壓塊2720，刨花鐵壓塊2380，普通壓塊2230，優剪一2760，優剪二2710，優質廢鋼2670，一級料2600，二級料2570，三級料2540，輕薄料2380，帶票承兌。

華北地區

7月18日起，河北邯鄲合信接貨價部分漲20-30：精品一料2710，精品二料2660，特一重廢2520，特二重廢2470，一級重廢2420，船板料2400，一級工角槽U型鋼2580，二級道軌2580，三級道軌2530，一級破碎料2400，二級破碎料2300，小花盒破碎料2320，一級剪切料2280，粒子鋼1860，不含稅。

7月18日起，河北秦皇島安豐執行價：模具鋼、鋼軌頭2660，10-16個厚鋼板下腳料、2個厚以上沖豆2640，大槽鋼(純)、2個厚馬蹄鐵2570，汽車大梁2520，無銹大定子2470，無銹小定子、轉子2390，2個厚以上新管頭2440，瓜子料2540，08鋁、厚花鐵壓塊2500，鋼筋切斷2740，干磨件2540，三角矽鋼片2550，鋼爆2440，不含稅。

這就是目前廢鋼的價錢，預計之后還會進一步上漲。對廢鋼這個行業感興趣的，可以點擊關注小編“聚拍網888”的賬號，每天早上9點都會推送全國各地區廢鋼最新的價錢（免費）。

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