廣州地鐵13號線計劃8月份開工，2012年建成通車 大洋新聞 時間: 來源: 廣州日報 作者: 楊進 首期魚珠至象頸嶺段已確定開建 計劃竣工時間為2012年底 目前工程尚處上報國家批復(fù)階段 文/記者楊進 記者昨日獲悉，目前13號線已經(jīng)確定開建魚珠至象頸嶺段的首期工程，該線路長為28.8公里，設(shè)10座車站，其中有換乘站4座，全部采用地下敷設(shè)方式，不過目前尚處于上報國家批復(fù)階段。 據(jù)介紹，13號線首期建議開工時間為今年8月，計劃竣工時間為2012年12月。 經(jīng)五個區(qū)（市）全長約55公里 記者昨日獲悉，13號線呈西東走向，西起白云區(qū)槎頭，沿東風路、中山大道、107國道行進，經(jīng)白云、越秀、天河、黃埔、增城等五個區(qū)（市），全長約55公里。13號線擬采用A型車編組，列車最高運行速度在100km/h和80 km/h中比選，目前該工程正在加緊推進上報立項，力爭得到國家批復(fù)。 記者昨日在廣州地鐵總公司的官方網(wǎng)站“招標公告”欄目上看到，13號線已確定開建首期工程，首期工程為魚珠至象頸嶺段。 走向和站點位置未最終確定 記者了解到，13號線首期工程中除象頸嶺站為地面站外，其余均為地下站，在象頸嶺設(shè)一座車輛段，這些車站平均間距3.16公里，最大站間距為文園至夏園區(qū)間，為5429米，最小站間距為豐樂路至文園區(qū)間，為1451米。據(jù)介紹，首期工程將分成三個標段來施工。 記者昨日了解到，迄今為止，線路的走向、站點位置及埋深等尚未最終確定。 總投資額達76.5166億元 記者還了解到，13號線首期工程總投資額為76.5166億元，設(shè)計合理使用年限超過100年，工程建議施工的日期為今年8月，也有一說為力爭今年年底開工，具體開工時間尚未確定，不過有關(guān)知情人員稱“應(yīng)該不會等很久”，計劃竣工日期為2012年12月。 新塘到北京路將最多半小時 記者采訪增城市規(guī)劃局負責人了解到，13號線首段開建，意味著增城與廣州中心城區(qū)聯(lián)系起來更加便捷，從新塘到北京路，最多半個小時。 未來，新塘也將成為新的交通樞紐，據(jù)介紹，今后增城境內(nèi)的軌道交通線路將有穗莞深線、軌道交通13號線、軌道交通16號線、廈深鐵路支線、廣深鐵路第四線。 未來將延伸至東風路白云湖 13號線首期工程遠期再延伸至蘿崗區(qū)和白云國際機場，同時，未來13號線還將向西延伸至東風路、白云湖，向東延伸至東莞莞城。 13號線首期工程 站點初步規(guī)劃位置 1.魚珠站：中山大道東-茅崗立交南側(cè)，南側(cè)為黃埔大道。 2.豐樂路站：豐樂路與規(guī)劃中的海員路交叉口。 3.文園站：規(guī)劃中的廣深公路與石化路交叉口以東。 4.夏園站：開發(fā)大道與廣深公路立交西側(cè)。 5.南崗站：規(guī)劃中的東鵬大道與廣深公路交叉口東側(cè)，漢京酒店及鴻森大廈南側(cè)，廣州市質(zhì)量監(jiān)督檢測研究院北側(cè)。 6.南堿路站：南堿路邊上。 7.東洲站：正實施的東洲大道與廣深大道交叉口東側(cè)。 8.新塘站：港口大道和新新公路交叉處三角地塊，廣深鐵路新塘火車站南側(cè)。 9.官湖站：規(guī)劃中的新107國道與石新公路交叉口西側(cè)。 10.象頸嶺站：規(guī)劃中的新107國道中。 9號線列車 初定6節(jié)車廂 本報訊 （記者楊進）記者昨日獲悉，地鐵9號線清布站至高增站率先開始招投標。9號線設(shè)8座地下車站，初、近、遠期均采用6輛B型車編組，列車最高運行速度120km/h。 記者獲悉，地鐵9號線呈西東走向，線路西起飛鵝嶺，至3號線北延段工程高增站止，全部為地下線。共設(shè)8座地下車站，分別為飛鵝嶺、花都汽車城、廣州北站、花果山公園、花都廣場、馬鞍山公園、清埗、高增等。 記者昨日看到，9號線5標段開始率先公開招投標，5標段含清布站、清布-高增區(qū)間、高增站（含折返線）共2站1區(qū)間。 7號線 設(shè)14座車站 本報訊 （記者楊進）記者昨日獲悉，穿越番禺區(qū)內(nèi)的地鐵線7號線已開始招標土建監(jiān)理，據(jù)介紹，7號線確定開設(shè)14座車站，擬采用六節(jié)編組B型車輛。 記者昨日看到，7號線已經(jīng)在網(wǎng)上開始公開招標土建監(jiān)理，據(jù)招標文件公布的最新信息，廣州市軌道交通7號線線路西起番禺區(qū)的廣州新客站，向東南行進穿越番禺區(qū)的鐘村，之后轉(zhuǎn)向東北，經(jīng)過番禺區(qū)的漢溪、新造與化龍，再穿越珠江之后，止于黃埔區(qū)的大沙地，預(yù)留遠期延伸至蘿崗中心區(qū)的條件。線路全長約28.312km，共設(shè)14座車站。 記者還了解到，車輛旅行速度為43公里/小時，最高運行速度80km/h，高峰最高斷面為3.06萬人／小時。