有多少人支持國產車高速可以免費通行?
1、人為設置這種門檻,是對市場經濟最大的破壞,你覺得這是保護國產車?那不如倒回幾十年前去搞計劃經濟,不用搞市場。市場就要競爭才會良性循環。之前國產不好,就是因為對國企保護太多了,包括現在都還是。對國產品牌最好的保護就是做好公平市場環境,拉出來和外國人練,能幫,能輸血,但不能兜底。打得贏就打,打不贏自然被市場淘汰。
2、你老實講你是不是打著支持國產車名義想自己占便宜?我覺得這個可能性是99.9%
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