這是一件非常好的事情，知道自己的錯(cuò)誤，并且認(rèn)識(shí)，后期懂得整改。這就是一種非常好的做法。我們非常贊同這樣的做法。

從合肥市重點(diǎn)局多個(gè)部門獲悉，望江西路BRT 公交站改建工作的確已經(jīng)開始啟動(dòng)。按照部署，合肥市公交部門已經(jīng)督促設(shè)計(jì)單位制定了整改方案，而市重點(diǎn)局則組織招標(biāo)工作，預(yù)計(jì)望江西路的BRT 公交站牌能于5 月份統(tǒng)一建好、完成移交，而公交站亭改造也將于不久后完工。

合肥市交通局相關(guān)人員透露，合肥市將制定公交站亭建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)老舊站亭改造。今年，合肥市實(shí)施公交站亭站牌的改造數(shù)目大概有2000余個(gè)。

年前的一場(chǎng)大雪讓合肥市的公交站臺(tái)是出了名，也是讓我們看到了一些不足之處。此次通過對(duì)全市公交站臺(tái)全面升級(jí)改造，加強(qiáng)穩(wěn)固公交設(shè)施，為行人的出行提供安全和保障。更好的提升合肥市的整體形象，也是非常有必要的一次升級(jí)。

經(jīng)歷過教訓(xùn)，并且從中吸取經(jīng)驗(yàn)，并且對(duì)問題進(jìn)行有效整改，這才是非常好的一直做法，也是非常值得提倡。畢竟公共安全關(guān)乎你我。

為什么公交車可以超載？也不會(huì)被交警攔下檢查？

超不超載是有標(biāo)準(zhǔn)的

國(guó)家對(duì)公交車載人標(biāo)準(zhǔn)有特別規(guī)定，以每平方米不超過8人，就不算超載。你別看站的人那么多，只要人能上去車，車門能關(guān)上。沒有外掛，沒有人踩人，沒擠傷人，就不算超載。

在城市廣大市民出行，除了有私家車的，騎電動(dòng)車自行車的，騎共享車的，打出租的，首選還是乘公交車。

因?yàn)楣卉囉泄嫘浴３藢?duì)老年人半價(jià)或免費(fèi)優(yōu)惠外，對(duì)常年乘公交車的上下班的職工，上下學(xué)的學(xué)生票價(jià)優(yōu)惠。

因?yàn)楣卉噧r(jià)格低廉。我市27條線路，最遠(yuǎn)的30線到沿江鄉(xiāng)，行程50分鐘，同樣1元錢。

因?yàn)楣卉嚢踩詮?qiáng)。公交車車身超過任何私家車，出租車，電動(dòng)車，自行車的車身。車身大，工廠制造的安全系數(shù)高。公交車司機(jī)經(jīng)過嚴(yán)格挑選，深知拉一車人的生命重要，注重安全駕駛。由于停車站點(diǎn)的距離限制，車速不快，一般1小時(shí)在2～30公里以內(nèi)。廣大乘客對(duì)公交車安全的信賴，也增加了市民首選坐公交車，在多數(shù)城市公交車顯得很擁擠，已是必然。

為什么交警不會(huì)檢查公交車超載？

因?yàn)閺臉?biāo)準(zhǔn)上已核定公交車不會(huì)超載，也就是說(shuō)公交車從根本上不會(huì)存在超載問題，交警勿需檢查超載。

如果公交司機(jī)超速行駛，隨意變道，闖紅燈，不避讓警車，消防，急救車，工程搶險(xiǎn)車執(zhí)行緊急任務(wù)，車門未關(guān)，司機(jī)接打電話等違反《道路交通安全法》行為的，交警一定要求公交車靠邊停下。

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