怎么現(xiàn)在還能坐到臥鋪長途汽車?不是說已經(jīng)全部
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2022-04-22 00:52:19
據(jù)公安部統(tǒng)計，2011年，我國臥鋪客車數(shù)量占大客車的比例為1%左右，但其事故死亡人數(shù)占大客車事故死亡人數(shù)比例達10%。工信部和公安部聯(lián)合發(fā)布通知，規(guī)定自20[1]12年3月1日起，相關(guān)臥
據(jù)公安部統(tǒng)計，2011年，我國臥鋪客車數(shù)量占大客車的比例為1%左右，但其事故死亡人數(shù)占大客車事故死亡人數(shù)比例達10%。工信部和公安部聯(lián)合發(fā)布通知，規(guī)定自20[1]12年3月1日起，相關(guān)臥鋪客車產(chǎn)品暫停生產(chǎn)、銷售，公安機關(guān)、交通管理部門暫停辦理臥鋪客車注冊登記。這意味著，按照臥鋪客車正常的報廢年限，5年后臥鋪車將從長途客運市場上消失。安全性較差是長途臥鋪車被喊停的主要原因。這種車型重心高、過道窄、易燃物多，易發(fā)事故，一旦出事，損失往往非常慘重。或許在小一點的地方，還會存在這種情況，安全起見，不要乘坐，并向有關(guān)部門反應。
汽車客運公司曾經(jīng)公告過臥鋪車停止栽客，原因是因為臥鋪車在行駛過程中很多客人都不知道系安全帶，導致臥鋪車事故頻繁，但是有些地方還是有臥鋪車的
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