4月3日晚間，在安徽六安滬陜高速合肥往武漢方向距徐集樞紐處一公里處發(fā)生一起交通事故，一輛載有41人的大客車沖出高速翻下路基導(dǎo)致多人受傷。當(dāng)晚，所有被困人員均被成功救出，并送往當(dāng)?shù)蒯t(yī)院檢查救治。

根據(jù)初步調(diào)查，該大客車核載48人、實際乘坐41人，當(dāng)時正從上海開往四川南充。 據(jù)客車駕駛員描述，他在駕車行駛至該路段時，前方車輛突然剎車，加上陰雨天氣路面濕滑及視線不好，他為了避免追尾，就猛踩了剎車和并向右打方向盤，導(dǎo)致車輛失控，側(cè)翻到了高速護欄外。

目前警方的調(diào)查還在繼續(xù)，并沒有公布結(jié)果，但這起事故也無非是以下幾個方面的原因。

首先是路況問題。

事故發(fā)生時正值清明假期的第一天，加之高速多小車免費，所以高速上的車輛肯定是很多的。而且，4月3日那幾天，全國很多地方都下起了綿延的春雨，不但道路濕滑，視線也并不好。在這樣的情況下開車，本來就增大了交通事故的風(fēng)險。

其次是駕駛員的駕駛狀態(tài)和應(yīng)急反應(yīng)問題。

作為長途客車的駕駛員，是不是存在疲勞駕駛這樣的問題是首先應(yīng)該要調(diào)查的。再就是在司機的駕駛途中，是不是保持了足夠的車距，有沒有超速行為，有沒有操作上的失誤和錯誤，這些也很關(guān)鍵。

我們在高速行車時，一個小小的操作，就可能引起巨大的連鎖反應(yīng)。當(dāng)然，這些都需要查看車輛上的監(jiān)控進行分析判斷。

再者就是車輛本身的問題了。

車輛的行駛性能是不是符合高速長途行車的安全標準這也很重要，比如制動性能，輪胎的磨損情況等等因素在交通事故中就是很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

當(dāng)然，詳細的情況要等警方進一步調(diào)查，值得慶幸的是，本次事故中并沒有人因為翻車而失去生命，這真是不幸中的萬幸了。

在安徽六安滬陜高速合肥往武漢方向 ，1公里處發(fā)生一起交通事故，一輛載有41人的大客車沖出高速翻下路基，導(dǎo)致多人受傷 。據(jù)了解，該大客車核載48人，實際乘坐41人，由上海開往四川南充 行駛至該路段時，由于前方車輛突然剎車，加上陰雨天氣，路面濕滑及視線不好，猛剎車和轉(zhuǎn)換方向?qū)е萝囕v側(cè)翻致高速護欄外 ，目前，事故的具體原因，相關(guān)部門正在進一步調(diào)查中