開幕故事：一位老朋友一起旅行，在一次車禍中失去了240,000元人民幣

去年夏天，吳先生現年65歲，幾個老朋友開車去西北。在途中，坐在乘客座位上的江女士在第10級被禁用。法院裁定，吳先生將賠償240,000元人民幣，理由是“駕駛員必須負責乘客的安全”。最初的快樂旅程變成了一件壞事，由于事故而“損失金錢和傷害感情”。老吳嘆了口氣：“自動駕駛游覽是免費的，但確實需要提前防止法律風險！”

1。友善地攜帶人們對抗被告？有辦法劃分責任

老家伙乘坐出租車旅行，這似乎是“無價的”，但法律并不那么簡單！如果駕駛員由于超速或違規而導致事故，即使不收取票價，他或她也承擔賠償責任。 《民法典》規定，自由游樂設施可以降低責任，但是如果駕駛員有嚴重的疏忽（例如酒后駕車或嚴重的超速行駛），他仍然會付錢到最后！

**老子提醒**：在一起開車之前，最好簽署書面協議以澄清職責的劃分，而不是讓友誼“跌倒”。

2。組織者不是導游嗎？發生某事時仍然有罪魁禍首

許多老朋友喜歡組建“日落紅隊”，但是如果組織者不檢查車輛的安全性并沒有提醒他們道路狀況，那么如果發生某些事情，他們可能會承擔責任。一家俱樂部曾被命令賠償16,000元人民幣，因為他們不評估駕駛員的駕駛技能。

**老Luo的建議**：組織者必須盡力檢查駕駛執照，檢查汽車狀況，購買保險并在行程計劃中留下證據！

3。不要系安全帶？應對傷害

劉先生帶他的老同學獨自開車。由于乘客沒有戴安全帶，因此法院在車禍后判處受傷的20％的責任。安全帶不是裝飾，它們是法律認可的“自我保護義務”。

**幽默的見解**：安全帶正在擰緊腹部，錢包在保護。在這個年齡，我們不能忍受“人和金錢”！

4。免責聲明協議是“故事”嗎？法院根本不承認它！

互聯網上流行的“生與死狀況”說“自負自負”，但實際上在法律上是無效的！一個艦隊簽署了免責聲明協議，但法院仍下令組織者進行補償，因為不能提前“豁免”。

**老子抱怨**：遵守法律和法規要比用黑白寫作要好。安全開車是真正的保險！

5。低價旅行小組的隱藏陷阱，如果您以便宜的價格貪婪，損失很大

一家旅行社推出了“ 998元香港之旅”，但實際上它被迫購物。 74歲的盧先生在途中突然死亡。法院裁定，旅行社未能履行其職責，并下令獲得25％的賠償。

**鮮血和眼淚的課程**：首先，選擇一個小組時，查看資格，簽署合同并仔細閱讀術語，以及低于市場價格的“羊毛組”，無法獲取！

6.購買錯誤的保險=免費購買！強制性交通保險≠全面覆蓋

楊女士上車時被壓碎。保險公司堅持認為，“不計算汽車上的人員”拒絕付款，但法院命令110,000元人民幣付款。在自動駕駛旅行時，您必須購買“事故保險”才能清楚地介紹“陷入困境”。

**實際建議**：保險條款就像中藥處方一樣，因此您需要開處方正確的藥物！咨詢專業經紀人，不要浪費保費。

7。疲勞駕駛不認識老年？事故的所有責任都沒有談判

老年人的身體功能正在下降，他們連續開車2小時需要強迫休息。一名老駕駛員曾經保留了3個小時，并由于反應緩慢而撞到了護欄，因此他完全負責賠償。

**令人心碎的真相**：如果您不接受年齡，那么您就不會老了。如果您累了，您將停止。副駕駛的妻子比導航提醒更有效！

8。在野外捕捉大火？小心要入獄并為此付款

鄭安格的新法規清楚地說，在野外使用火災時，可以承擔刑事責任。去年，一群由溪流燒烤的老朋友點燃了山脈和森林，他們在失去30萬元人民幣后幾乎起訴。

**幽默警告**：串很香嗎？這取決于消防員是否來！確保保護您的胃和生命。

**最終的黃金句**

“法律不是束縛自由的繩索，而是保護日落的安全帶。” -Lao Luo和300,000個自動駕駛朋友互相鼓勵。

**后記**

寫這8件物品后，老露碰到了方向盤并嘆了口氣：我們中年和老年人自己開車，尋求各種各樣的山脈和河流，并尋求舒適的心情。但是自由≠樂意，理解法律≠承認失敗。只有事先避免凹坑，車輪才能在風景中奔跑，而不是粉碎您的余生。親愛的騎手，在路上見！

（本文不構成專業的法律建議。請咨詢專業人士以獲取特定問題。）

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