“大灣地區(qū)大型地鐵”

它是今天正式推出的！

東圭人值得關注的最重要的觀點是：首先，您可以在距東瓜中心（Xiping West Station）半小時內到達廣州南站；第二，“商業(yè)”操作，例如乘坐地鐵，您無需提前購買門票，到達車站時可以離開；第三，您在東圭（Dongguan）有12個電臺，連接了梅恩（Mayong），洪米（Hongmei），旺努（Wangniudun），道島（Daojiao），南昌（nancheng），東昌（dongcheng），洛布（Liaobu），桑山湖（Liaobu），桑德湖（Sonsshan Lake），達蘭（Dalang），昌平（changping），Zhangmutou，Xiegang和其他城鎮(zhèn)。如今，當申請地鐵建設的門檻大大增加時，城市鐵路已成為“地鐵”，不少于東圭的新地鐵的開放。

在26日中午，記者從梅農車站乘了第一列火車，并親自體驗了城市間鐵路首次發(fā)射的“盛大場合”。

“我終于等了”，“我去了廣州昌隆，“我?guī)业暮⒆觽內チ薒iaobuxiang Zoo”……上午11點，許多公民聚集在梅農車站，稱呼海灣地區(qū)的“最長的地鐵”。小張是廣州新華學院的新生。這次，他得知廣州 - 陽興鐵路首次發(fā)射，并來到道jiao，乘公共汽車去道jiao尋找可以玩的朋友。 Zhan先生居住在Hubei的Songshan，在廣州Panyu工作。這次，城市鐵路開了，他們來回家旅行盡快吃晚飯。 “我通常每周回去一次，但是現在很方便。您可以根據需要立即回去，這很方便?！?/p>

公民可以使用廣州地鐵應用程序的乘車代碼，掃描代碼以通過大門，并且可以在沒有身份證的情況下乘公共汽車。

中午12:45，從Zhaoqing到Xiaojinkou的火車C7999到達了Mayong車站。當記者上火車時，馬車到處都是乘客。 “椅子舒適地坐著，順利跑步?！睆埮?，他從廣州的Lianhua Mountain到Liaobuyaxiang Street上車。

“我已經關注這列火車的消息已經很長時間了，我一直等到今天乘坐第一列火車去廣州昌隆玩?！眲⑴扛嬖V記者，在得知她昨天可以買票后，她盡快購買了門票。 “這次我感覺很棒。公共汽車操作模型使我更方便乘公共汽車，縮短整個大灣地區(qū)的距離，并期待將來有更多的機會去周圍的城市！”

記者發(fā)現，每排一排有4個寬敞的座椅，配備了大型行李架和浴室等。門區(qū)域和通道頂部使用大型電子屏幕來顯示動態(tài)的路線圖，以便乘客可以及時獲得火車駕駛信息。此外，沒有特定的座位座位售票票，因此有必要坐在座位上。

Dongguan Xiping West Station是開放的主題站之一

為東圭的城市圖像創(chuàng)建了一個時尚的入住設備

有特殊的花藝術，登機卡等。

供旅行者互動

傳播5個城市

東圭有12個站

這條線以帕尤（Panyu）車站為中心，西部的廣州 - Zhaocheng City和東部的廣州 - 洪市（Guangzhou-Huicheng City）與東部的廣州城市（Guangzhou-Huicheng City）連接，連接了廣州，佛山（Foshan），佛山（Foshan），Zhaoqing，Dongguan和Huizhou的五個大灣地區(qū)城市。

整個生產線有39個站點，包括在廣州的5個站，佛山（Foshan）的9個，Zhaoqing的6個，在東圭（Dongguan）中有12個，在Huizhou中有7個，最高火車運行速度為每小時200公里。

在東圭市，城鎮(zhèn)和街道（公園）的居民，例如梅昂，洪梅伊，旺諾頓，旺諾頓，道jiao，北昌，北昌，李堡，liaobu，liaobu，liaobu，dalang，changping，changping，zh??angmutou，Zhangmutou，Xiegang，近乎附近的車站和吉普斯（Guanghun），諸如重要的是近距離居民，Guanghou Hubs Hubhou Hubhouhouhouhouhouhouhouhounhouhun unhouhouhounhouhounhouhouhou芯片車站。

東圭城的網站位于紅色框中

“停止停止 +大型車站快車”

為了滿足不同乘客的旅行需求，“四線”完成后，“ Station Stop +大型車站Express”公交運營模型將完全啟動，并且平均駕駛間隔為26分鐘。

其中，車站車站的快速火車固定停在14個站點：Zhaoqing，Dinghu East，Dawang，Dawang，Sanshui North，Foshan West，Panyu（Guangzhou South Station），Guangzhou Chimelong，Dongguan West，Dongguan West，Xiping West，Xiping West，Songshan Hubei，Songshan Hubei，Songshan Hubeping Southping South，Jia Jiann，Chen jiann，Chen jiann，chen jiann，chen jiann，chen jiann，chen jiannan，chen nake and lake Jiaj。乘客可以根據自己的需求靈活安排旅行時間。

善良的提示

對于乘坐城間路線的乘客，建議在12306年提前檢查火車數量，然后選擇適合他們的數量。

以Xiping West Station為例。票價為30元，但是如果您乘坐C7916的“車站停車”列車，則需要51分鐘才能到達。如果您乘坐“ Big Station Express火車”，則只需34分鐘即可。

“大型車站快車”意味著更少的停車，更快的速度和更高的舒適度。

上下滑動以查看兩列火車之間的距離

↑“停止”火車時間的參考

↑參考“大站快車”火車

雙票系統(tǒng)

該路線實施了“ 12306+Intercity Railway Bus多元化付款”的雙售票系統(tǒng)。乘客更方便騎車。

12306票務系統(tǒng)票購買：“同一天的一次性有效”。只要同一天購買票，乘客就可以乘坐一天的任何火車。

城間鐵路巴士的多元化支付票務系統(tǒng)：支持各種付款方式，例如廣州地鐵應用乘車代碼，國家運輸卡，普通揚昌頓，林南東，隆格恩 - 林南東和Dongguantong。乘客無需提前購買門票，他們可以像地鐵一樣輕松地乘坐城市鐵路。

從東圭市中心到廣州南部的票價是30元人民幣

總城市鐵路路線為153元

城市間四層通行證的價格已正式發(fā)布！城堡可以直接從Xiping West Station到Panyu Station（廣州南站）。 Xiping West Station位于Dongguan中部地區(qū)。它距離行政中心不到3公里，票價為30元。

從最西端的Zhaoqing站到最東端的小米島站，整個旅程都是153元，約0.59元/公里。

據預測，Panyu Station和Guangzhou Chimelong車站將成為Dongguan公民將來進行廣泛的城市際旅行的流行目的地。

Panyu站和廣州南站“無縫連接”。 Panyu車站不僅可以轉移到廣州南站火車和廣州Zhuhai intercity，而且還可以轉移到廣州2號線，第7行，第22行，第22行和Foshan Line 2和其他地鐵線。

在廣州Chimelong站，您可以在離開車站后轉移到廣州地鐵第3和第7行。

那么，東圭的12個網站有什么樂趣？

讓我們將游戲指南附加給您！

東格安

具有深刻歷史遺產的建筑物

古老的Lingnan鎮(zhèn)擁有豐富的人力資源

這帶來了時間和現代繁榮的降水

年輕而時尚是城市的另一端

東圭12個電臺橫跨東方和西部

每個站都有自己的興奮

您打算帶您的朋友玩哪個電臺？

東瓜鐵路運輸模式再次升級

完成“四行”完成后，東圭的鐵路運輸模式再次升級！乘坐在東圭西站的廣伊群島際火車，您可以轉移到廣州Xintang和深圳Bao'an機場；在Xiping West Station，您可以轉移到Dongguan Rail Transit Line 2，然后前往Humen高速火車站和Dongguan火車站；在Changing South Station，您可以轉移到Changping站，到達廣州東站和深圳Luohu；在Changping East Station，您可以連接到Dongguan East Station。

Dongguan鐵路運輸路線和現場轉移指南

最期望的東圭公民是，廣伊島際線沿線的居民只能乘坐最近的火車直接到達Panyu站（廣州南站），然后轉移到國家鐵路火車到達整個國家。

Panyu站轉移標志

此外，國家鐵路的建設與東圭和深圳河鐵路密切相關的國家鐵路在Binhai灣設有車站。它目前正在加速建筑中，并計劃在2028年4月完成并向交通開放。還有廣州 - 欣津第二高速鐵路，該鐵路將連接廣州，東圭和深圳市的中央城市地區(qū)。 “大城市中部城市地區(qū) +機場 +高速火車站 +普通火車站”的場地組合將建造廣泛的高州高速火車，進入最引人注目的“交通高速鐵路”，在廣東莊園大灣地區(qū)，大灣大灣地區(qū)，使更多的年輕人和商人拜訪彼此，并拜訪新的城市。東瓜超大城市和香港世界一線城市。

在城市間鐵路方面，深圳市際城市將在東瓜鎮(zhèn)建立車站，這將進一步促進深圳 - 鄧圭恩城市圈的綜合發(fā)展。此外，規(guī)劃中有許多線路，包括中國城市鐵路，朗格瓦城市鐵路，坦克斯至朗岡城市鐵路，深圳 - 唐古島城市鐵路，以及通過廣州到東瓜城市鐵路。其中，宗隆城市鐵路和佛山城市鐵路穿過廣州到達東瓜，計劃開始建設。

就城市鐵路而言，東圭安鐵路運輸線1正在努力實現將所有鐵路連接并在今年12月撿起第一艘火車的目標，為地鐵系統(tǒng)的調試和正式運營奠定了基礎。在這條線完成并與交通開放之后，它將與開放的第2行進行交叉轉移。將來，第1行還將與廣州和深圳鐵路運輸互連，從而為廣東莊園大灣大灣地區(qū)的建設提供強大的鐵路運輸基礎設施支持。

最近，正式開始了Dongguan Rail Transit Line 2 Binhai Bay New地區(qū)（Shajiao Peninsula Sectrula）的第三階段的2333標準（Shajiao Peninsula部分）。該項目的第三階段是運行的第2行的第一階段和第二階段的擴展，將成為將主要城市區(qū)域與Binhai Bay New地區(qū)和Humen Town連接的主要乘客流走廊。

In the future, the Binhai Bay Station on this line will also seamlessly transfer with the Shenzhen-Mao High-speed Railway, Dongguan Line 3, Shenzhen Line 20 and Guangzhou Line 22, forming a comprehensive transportation hub, narrowing the distance between the Shajiao Peninsula and Dongguan and even the Pearl River Delta, and building a one-hour living circle in the Pearl River Delta.

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