中國火車站各有故事:有因包工頭姓氏命名者
介紹
“一站”,一個具有非凡精神的詞,但是這個詞可以以自己的力量完全吸引人們的注意。
我國有許多火車站,每個火車站都有自己的故事。有些因地名而被命名,有些是由于人類名稱而命名的,由于人們的特殊沖動,許多火車站被命名為特別獨特。
中國的火車站是許多人記憶的重要組成部分。他們目睹了人們的努力并體驗人們的悲傷。
在許多人的腦海中,高速火車站和火車站是兩個本質上不同的運輸中心,但是有些人對火車站產生了濃厚的興趣,甚至進行了一次特殊的旅行來觀看這些特殊的火車站。

有這樣的火車站,火車站的名稱來自火車站位置的承包商的姓氏。自完成以來,該火車站已經經歷了數十年的起伏,但從未更改其名稱。這個神秘的名字是“上山”。
這個尚車站在哪里建造?
可能是神仙是從遠古時代傳給了嗎?
歌站揮之不去。
“歌站”。
用一個詞來看,南方歌曲和北方歌曲王朝的繁榮氣氛似乎并沒有從這個名字中看到,而是毫無生氣的。
但是,這個歌站是我國的特殊火車站。近年來,從Song Station出發和下車的乘客表現出了向上的趨勢。為什么這是?
Song Station是中國火車的主要火車站之一,該歌站確實以城市的名字命名。
據說,最早的歌站是位于赫比省一個小鎮的“東臺站”。
該鎮最初是一個小市場,但是由于沒有火車,人們只能騎車或馬車乘車旅行。這不僅很麻煩,而且還可以被路上的各種車輛追趕。

人們最討厭的是將這些懸而未決的馬車帶到目的地,因為這些馬車非常顛簸,很容易引起運動疾病。因此,人們只能首先消除后果,然后在去火車站等待火車時感到興奮。
由于位于東北站的運輸并不是特別方便,所以它最初是一個熱鬧的地方,但是在這種情況下,它被迫拒絕,并最終成為農村人民居住的地方。

在火車站在東北站建造之前,從東北站開始烤的旅行費非常昂貴,因此不僅鄉村無法在城市謀生,而且城市供應商無法來此類交易的地方。因此,農村的窮人只會更貧窮。
同時,東北站的地方政府也意識到了問題的嚴重性。這個與他們的財務道路相關的東臺站最終成為他們解決這個問題的解決方案。
正如當地政府正在討論向東北站補貼一定數量的鐵路建設資金一樣,東海車站的承包商沖了過來,并提出了一個更好的計劃。
承包商非常高興,他聽說東赫車站將要建造一個火車站,但是當他聽說他們想支付當地政府的錢時,他有些不高興。
因此,他找到了政府,并提出了一個更好的計劃。

不用說一句話,承包商從他的口袋里拿出了一張破碎的紙和一支折斷的筆,寫了一句話。
他將其交給坐在那里的高級政府官員。高級官員看著這些話,并懷疑地問:“這是什么意思?”
承包商拿起紙和筆說:“這是我兒子的名字。我的家人已經出生了幾代人。我的兒子和我有兩代人的名字。你們都知道這個名字的典故,所以請給Donghe站起一個名字,您可以稱其為這個。”
這位高級官員無言以對:“承包商,到目前為止,從來沒有一個承包商問我一個名字。您說您的家人已經生了一個男孩,所以這個小組中必須有很多人。每個人都想給兒子這個名字,所以沒有那么多的人稱呼這個人。”
承包商沉默了很長一段時間:“經過多年的跌宕起伏,Bao家族終于不得不為他人自己命名火車站,他們完全看不起Bao家族。”

看到這一點,高級官員有點生氣:“您有什么資格?您仍然想讓Donghe站更加繁榮,對嗎?”
承包商很快解釋說:“不,不,這座城市是指人民,歌曲王朝是指繁榮,只有當東站繁榮時,人們才能被人們傳播。”
最終,這位高級官員被說服了,并將其名字改名為“ Songzhan”。
計算中文名稱的最佳陣容。
俗話說:“男人死了,鳥兒死了。”
盡管歌曲帝國對金的滲透在一定程度上解放了東方的人民,但這并不允許整個帝國的人們過上美好的生活。
結果,成吉斯汗(Genghis Khan)領導下的蒙古騎兵一口氣占領了北方歌曲王朝的首都,然后摧毀了北方歌曲王朝。
在北方歌曲王朝的滅亡之后,南部的歌曲王朝最初是在考慮與Jin People和Jin People交朋友,以便他們可以跟隨時代的趨勢,繼續成為人民,并繼續由北方歌曲王朝帶來的“繁榮”。
他們的想法是要殘酷地責罵,被別人拍打,甚至殺死了宋朝以南的成千上萬的漢人。他們甚至說:“我不會殺了你。

這使南方歌曲政府已經對南方歌曲的人有一點陰影,完全不再有講話的愿望。它只能看著曾經想與南方歌曲王朝交朋友的蒙古汗·庫布萊·汗(Mongolian Khan Kublai Khan)領導了蒙古鐵人騎手,金王國的屁股被提高了。
當范·金(Fan Jin)和福·范(Fu Fan)逃到西方時,他寫了一本書,以“夢之夢”(Dream of Red Mansions)的身份,而南方歌曲政府終于給了他短暫的生命。在Zhao Ning的第一年,是南部歌曲王朝的成功皇帝,南部歌曲王朝很痛苦。

在全景中,完全被摧毀的歌曲王朝,這是明朝之后的歌曲王朝的摘要。
火車站不僅是運輸中心,而且是文化符號。
中國火車站的名稱非常獨特。有許多像尚臺上有一封信的商店,例如“城市車站”。
Cheng Station是北京西部火車站的前身。由于那年的洪水,首都的許多人逃到了郊區。之后,天氣逐漸變暖,新建筑開始建造。由于建筑工地上的人們使用了迅速建造的新建筑物,因此建造了Cheng站。住在這里的人開始當場接受寄養。 Cheng Station的名稱成為當年逃離的Zhengzhou Zhen的名字:“城市車站”。
現在,城市車站不再是北京西站的名字,但城市站的名字仍然很新鮮。
還有一些火車站,具有明顯的地點名稱的起源,例如北京南火車站和北京北火車站。
一些火車站之所以命名,是因為其名稱,例如某些火車站稱為“孟站”,有些被稱為“ Wang Station”,有些被稱為“ Xu Station”。
火車站的名稱是如此多樣化,它極大地豐富了中國火車站的普及,豐富了火車站的特征,并且也是許多地方的風景。因此,它也可以視為吸引游客的旅游勝地或好方法。
火車站的名稱是我們國家最稀有的,因此這樣的火車站更值得訪問,并進一步激發了人們探索這個特征性火車站的愿望。
拋開火車站名稱的特征,建筑風格,每個火車站的規模以及車站前的人們的流動都大不相同。
由于火車站本身的特征,這種差異是完全正常的。

一些火車站在大城市,人們來到車站前,車站本身也很大,就像城市中的宮殿一樣,看起來很宏偉。
許多小城市或農村火車站的交通相對較小,而且這些車站似乎很小。兩者似乎不在同一國家。
一些火車站的風格繁榮,而另一些則非常簡單。
由于地方特征和經濟水平的差異,這種樣式差異是不可避免的。
如今,大多數家用火車站都是高速火車站,車站風格也是時尚和高端。與外觀廣闊的舊火車站相比,它非常令人驚嘆。
在北京和天津,有許多由北京復制的高速火車站。他們的外觀和內部設計都使人們感到非常令人興奮。
在日本,高速火車站經常在火車站周圍創造獨特的風景,游客正在經過。這種強烈的對比使人們想知道:“也許中國可以像日本?”
結論
很少有火車站,例如上漢,名字叫一個單詞。我們不能體驗這個特別迷人的火車站的魅力嗎?
由于這個特征,中國的火車站更具吸引力,并使中國人能夠更好地欣賞他們快節奏的生活中的美麗。
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