北京到上海坐動車需幾個小時?
2019年12月30日零時起,全國鐵路實施新的列車運行圖后,北京到上海高鐵共有44個車次。
1、最快車次為G17(北京南~上海虹橋),歷時04小時18分鐘。
2、最慢車次為G159(北京南~上海虹橋),歷時06小時25分鐘。
2017年9月21日起,中國“復興號”高速列車開始以350公里的時速,在京滬高鐵線上投入運營,這也將北京到上海全程運行的時間從五個多小時縮短到4個半小時左右。至此,中國也成為世界上高鐵商業運營速度最高的國家。
北京到上海的高鐵!行程多少時間?
通車時間:2011年6月28日通車。
運行時間:全程直達4小時48分左右
正線里程:1318公里
運輸能力:年單向輸送乘客8000余萬人
概算投資:2209.4億元
速度目標值:380km/h
運行速度:300km/h(250km/h)
北京到上海坐高鐵要幾小時,分別經過哪些地方!
京滬高鐵全線共設24個車站:北京南站、廊坊站、滄州西站、天津西站、天津南站、德州東站、濟南西站、泰山西站、曲阜東站、滕州東站、棗莊西站、徐州東站、南京南站、鎮江西站、丹陽北站、常州北站、無錫東站、蘇州北站、昆山南站、宿州東站、蚌埠南站、定遠站、滁州南站、上海虹橋站。
從北京南站出發終止于上海虹橋站,總長度1318公里,總投資約2209億元。開通后北京上海之間的往來時間,可縮短到4個多小時。
北京南站至上海高鐵時刻表
您好!最好是提前預定!如果你需要坐北京南站至上海高鐵可以在
北京到上海高鐵時刻表查找你需要的相應車次信息,希望我的回答能幫到您,祝你旅途愉快,一路順風!
請問京滬高鐵建起后,從北京到上海要多長時間?最快速度是多少千米小時
從北京到上海只要 3小時45分。
正線全長約1318公里, 與既有京滬鐵路的走向大體并行,全線為新建雙線,設計時速350公里,初期運營時速300公里,最高車速度可達370公里。共設置21個客運車站。2010年投入運營。
鐵道部預計京滬高速鐵路在2010年完成,到時候、人們乘坐京滬高速列車,從北京到上海只要3小時45分。
京滬高速鐵路是《中長期鐵路網規劃》中投資規模最大、技術含量最高的一項工程,也是我國第一條具有世界先進水平的高速鐵路,正線全長約1318公里,與既有京滬鐵路的走向大體并行,全線為新建雙線,設計時速350公里,初期運營時速300公里,最高車速度可達370公里。共設置21個客運車站。2010年投入運營。
2008年4月18日9時05分,歷經十幾年討論、總投資2200億元的京滬高速鐵路全線開工,并為京滬高速鐵路奠基。鐵道部預計在2010年完成,到時候、人們乘坐京滬高速列車,從北京到上海只要 3小時45分。 京滬高速鐵路是《中長期鐵路網規劃》中投資規模最大、技術含量最高的一項工程,也是我國第一條具有世界先進水平的高速鐵路, 正線全長約1318公里, 與既有京滬鐵路的走向大體并行,全線為新建雙線,設計時速350公里,初期運營時速300公里,最高車速度可達370公里。共設置21個客運車站。2010年投入運營。
橋梁長度約1140km,占正線長度86.5%;隧道長度約16km,占正線長度1.2%;路基長度162km,占正線長度12.3%;全線鋪設無砟正線約1268公里,占線路長度的96.2%。有砟軌道正線約50公里,占線路長度的3.8%。全線用地總計5000km2(不包括北京南站、北京動車段、大勝關橋及相關工程)。
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