旅客需憑48小時內核酸檢測陰性證明乘坐飛機、高鐵、列車、跨省長途客運汽車、跨省客運船舶等交通工具。離開陸地邊境口岸城市人員需持48小時內核酸檢測陰性證明。對入住賓館酒店和進入旅游景區人員需查驗健康碼和72小時內核酸檢測陰性證明。3歲以下嬰幼兒等特殊人群可免于查驗核酸檢測陰性證明。

現在還需要48小時核酸檢測報告的，因為現在疫情防控還沒有結束，所以出門必須的有48小時核酸檢測報告，行程碼得是綠碼，請大家一定要執行。

高鐵屬于什么單位？

高鐵歸屬單位是中國鐵道部。“高速鐵路”的定義分為兩部分：既有線改造達到200公里/小時和新建時速達到200~250公里/小時的線路，在這部分線路上運營的時速不超過250公里/小時的高速列車稱為“動車組（D車）”，以及按D車模式運行的跨線G車，同時可執行普通客運列車及少量貨運列車作業的運營模式；以及新建的時速達到300~350公里/小時的線路，這部分線路上運營時速達到300公里/小時及以上的“高速動車組（G車）”以及最高速達300公里/小時的D車。

請問，高鐵、城際、既有，三者之間的區別，分別都有哪條線？

這三個概念之間不是并列的，區別為：

1.定義不同： 高鐵指的是最高運行時速超過300公里的高速鐵路，可以是城際也可以不是城際。比如京津城際、武廣高鐵。 城際就是指城市之間的快速客運專線，可以是高鐵也可以不是，比如成都到都江堰、南昌到九江就不是高鐵，而北京到天津、上海到南京就是高鐵。 既有指的是原有鐵路經過改造可以跑時速200的動車組，比如目前的北京至鄭州、徐州到鄭州，這都是既有線路。

2.車次代碼開頭字母不一樣： D：動車組，可以是既有線上的，也可以是高速鐵路上的，廣珠、成灌、昌九等城際也是D字頭 G：高速動車組，只有高速鐵路上才有 C：城際動車組，目前只有北京南到天津、上海南到金山衛才有

3.使用目的不同 高鐵一般里程比較長，只在主要的大站停靠，目的是在長里程的線路上提速，高速到達。 城鐵一般城鐵中間可以有很多個小站，旅客上車下車像坐地鐵一樣方便，必要的時候，城鐵可以連接地鐵。 既有就是已經有了的鐵路。原來的已經有的鐵路上改造而成，一般速度沒有高鐵和動車快。

4.行駛速度不同： 高鐵的行駛速度在200km/h以上，G字頭的可達到300km/h以上。動車也在200km/h以上，既有的行駛速度一般達不到這么高。 參考鏈接： -高速鐵路 -動車

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