京廣高鐵沒有黃石站。黃石市民需要乘坐京廣高鐵要么去武漢換乘，要么去咸寧換乘。京廣高鐵不走黃石，從武漢往南經咸寧一路向湖南奔去，貫穿湖南到達廣東。京廣高鐵由北京開往廣州一路由北向南，是連接南北的重要交通樞紐，發送旅客量居全國前列。

鄭州南站可以連通京廣高鐵嗎？

鄭萬鐵路在鄭州南站然后并入鄭州東站，鄭州南站位于新鄭機場東五公里處，不在京廣高鐵上，鄭萬鐵路往許昌方向還要跨京廣高鐵

為什么京廣高鐵那么貴呀？

最便宜的只有0 .24元/公里， 最貴的0.71元/公里。這個跟速度有關系，跑250的比310的就是便宜些，這個決定了運營的成本。還有造價，不同地段，征地成本肯定不同，還有通過地段施工難度都影響到工程造價，還有融資貸款的成本等。

當時評估票價肯定要參考運營成本和造價成本，但具體具體票價怎么得來的，也沒看到政府部門公開的結論。

京廣高鐵什么時候運營？

京廣高鐵大致分為武廣段，鄭武段，京石段； 武廣段：2009年12月9日試運行，同年12月26日正式運營； 鄭武段：2012年8月26日試運行，同年9月28日正式運營； 京-石-鄭段：2012年11月11日試跑； 京廣高鐵全線：2012年12月23日全線試運行（記者體驗日），并將于12月26日正式投入運營！！

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