高鐵快還是動車快
高鐵全稱是高速鐵路,上面行駛的列車按速度標志著列車的速度:
G:高速動車組(官方的說法)指的是時速達到300KM以上的動車組列車 一般新修建的300KM/H以上級線路大多是這種列車
D:動車組(官方的說法)指的是時速達到200KM的動車組列車 一般新修建的200KM/H以上級線路都是用這種列車,在經過改造的既有線上也開行此類列車,但是時速不穩定,不平穩。
Z:直達特快列車 指的是第五次大提速后開行的直達特快列車
T:特快列車
K/N: 快速列車
L/A :臨時列車
Y:旅游列車
看得出來,你說的高鐵就是指G開頭的,你說的動車就是D開頭的,現在可以很直觀的看到“高鐵”快了吧。
動車和高鐵哪個更快一點
高鐵快一點,我經常坐的動車能達到200碼就不錯了,高鐵最高可以到350多一點,這是我做滬杭高鐵和動車的經驗,僅供參考啊
一列“高鐵”火車的最高時速是350千米,“動車”的最高時速是它的7/5,特快火
高鐵最高時速可以到五六百公里的,可以參考法國的高鐵,動車的話其實在外國也是被視為高鐵的,只是在中國受到民眾抵制,所以才換了個稱呼,動車好像一般是指240公里時速以下180公里以上的快速列車
火車原來每小時行駛120千米,推出動車后提速80%,推出高鐵又提速50%。現在高鐵的速度是多少?
120×1.8=216km/h,
216*1.5=324km/h,所以現在高鐵速度是324公里/小時
高鐵的速度在350公里的情況下,如果列車脫軌,死亡率是多少?------請不要回答不能脫軌等等空洞的話題.
空談無用,我給你講一些真實的案例吧:
2011年2月11日下午,韓國,從釜山到京畿道光明市的高速鐵路(KTX)列車在光明站附近脫軌,無人員傷亡。
2008年,德國ICE在時速300公里的時候出軌,沒有人員傷亡
1998年,德國ICE在時速200公里的時候出軌,撞上了橋墩,死亡101人。
參見:%B8%DF%CC%FA#
上一篇:如何看火車車次路線信息?
下一篇:蘭渝動車路過的站是哪幾個?

.jpg) 
                            .jpg) 
                            .jpg) 
                            .jpg) 
                            .jpg) 
                            .jpg) 
                            .jpg) 
                            .jpg) 
                            .jpg) 
                            .jpg) 
                            .jpg) 
                            .jpg) 
                            .jpg) 
                    .jpg) 
                    .jpg) 
                    .jpg) 
                    .jpg) 
                    .jpg) 
                    .jpg) 
                    .jpg) 
                    .jpg) 
                    .jpg)