最快車次:Z31/Z34 KT-空調(diào)特快 21:55發(fā)，7:44到，硬座:143元，硬臥下:263元，軟臥下:400元
最便宜車次:K1076/K1077 KKS-空調(diào)快速 07:32發(fā)，23:16到，硬座:81元，硬臥下:164元，軟臥下:255元

車次對應(yīng)車號是什么？

火車車次是這趟火車起點從哪發(fā)車到哪終點，每一趟火車都有車代號，比如從牡丹江開往大連G229，這是車次。旅客買票上都有哪節(jié)車廂，在這節(jié)車廂上找相對應(yīng)車座號。首先必須先對應(yīng)車次，車次對了再找車廂，然后去找自己的座號。這就是車次相對應(yīng)車號

車次是售票車站內(nèi)部給每天車站發(fā)出的車編的號，方便區(qū)分，尾號一般是車牌號

火車時刻表k679

火車時刻表k679時有重慶至烏魯木齊的普快列車，其各站點時刻表如下：

旅客列車的分類和車次？

普速客車?yán)锩鏅n次最高的是Z字頭直達(dá)特快列車，時速160公里，T字頭特快列車最高時速140公里，K字頭快速列車最高時速120公里，純數(shù)字車次普快或慢車，最高時速也是120公里，但停站比較多。

動車組里面G字頭是最高時速達(dá)到300公里的高速動車組，D字頭是時速250公里以內(nèi)動車組，C字頭是短途城際動車組，S字頭是市郊列車。

火車的車次如何編排？

鐵路技規(guī)規(guī)定：原則上以開往北京方向的車次為上行車次，使用雙數(shù)車次；以背離北京方向的的車次為下行車次，使用單數(shù)車次（技規(guī)沒有支線開往干線的車次規(guī)定，除非是您所在鐵路局的行規(guī)規(guī)定）。

關(guān)于車次的規(guī)定最后一點是：在鐵路樞紐地區(qū)的車次由鐵路局自定，LZ所說的應(yīng)該就是這種情況了，在一個鐵路樞紐，為了方便，或者為了避免頻繁的更改車次，所以一般都使用同一車次的。（也就是說該車在當(dāng)前樞紐地區(qū)是上行，而出了樞紐就是下行了，那么它使用其中某個車次之后不再更改，在局管內(nèi)，特別是樞紐地區(qū)范圍之內(nèi)是適用的，反之亦是）。