和永修沒關系

“八”字還沒有一撇，還沒有開工呢？

昌九高鐵橋隧占比？

昌九高鐵就是昌九城際高鐵，由昌九城際線和武九電化九江～廬山客車聯絡線組成，全線長135公里，共有橋梁45座、隧道2座，橋隧占比33%

昌九高鐵北起廬山站，沿京九線東側，經德安、共青城、永修、樂化至南昌北站由京九線引入南昌站；新建線路全長96.64公里，設計旅客列車最高時速250公里；共有橋梁45座、隧道2座，橋隧占線路總長的33%；設廬山、德安、共青城、永修、和既有的九江、南昌站6個站。

昌九高鐵票價是多少？

南昌至九江間一等車票價為 50元、二等車票價為42元

昌九城際鐵路時刻表

南昌到九江最快45分鐘一等車票價50元二等車票價42元南昌到武漢、武昌、漢口最快2小時30分鐘一等車票價125、133、141元二等車票價104、111、117元預計9月中旬開通具體時刻表：

昌九高鐵出資比例？

昌九高鐵的資本金為137.71億元，國鐵集團出資達到了31.84億。計算結果是國鐵集團出資達到了23.12%還多點，這比2021年批復的同為國家交通干線的滬渝蓉高鐵合肥至上海段，可是高出了一倍還不止（滬渝蓉高鐵上海至合肥段，國鐵出資比例僅僅為11%）。

昌九高鐵項目中，國鐵集團的出資比例真的很高。但是這個比例是在排除地方政府財政出資的40.48億之后的，且這40.48億是不計入項目出資股份的。如果算上這40.48億元，那么國鐵出資比例不到17.87%，不到2成比例，也算是很低的。不過大情況下，出資超過1成的，并且是有既有線的情況下，也算是很高的了。

上一篇：西寧到棗莊西有哪些車次？
下一篇：高鐵施工招標后多久開標？