以C打頭的車次：城際動(dòng)車組列車。車次的表示方法為CXXXX(XXXX為四位數(shù)字)次，鐵路系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)讀法為“城XXXX次”，C是漢字“城”的漢語拼音第一個(gè)字母。

以D打頭的車次：動(dòng)車組列車。車次的表示方法為DX(X為一位或兩位或三位或四位數(shù)字)次，鐵路系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)讀法為“動(dòng)車X次”，D是漢字“動(dòng)”的漢語拼音第一個(gè)字母。中國(guó)現(xiàn)在使用的動(dòng)車組名稱是“和諧號(hào)”，英文名稱縮寫是CRH，全稱是China Railways High-speed(中國(guó)鐵路高速)，目前有CRH1A、CRH1B、CRH1E、CRH2A、CRH2B、CRH2C、CRH2E、CRH3C、CRH5A、CRH380A、CRH380B、CRH6這十二種型號(hào)。標(biāo)號(hào)D，時(shí)速160和200公里

以G打頭的車次：高速動(dòng)車組列車。車次的表示方法為GXXXX(XXXX為四位數(shù)字)次，鐵路系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)讀法為“高XXXX次”，G是漢字“高”的漢語拼音第一個(gè)字母。高鐵車次便是G開頭。

以Z打頭的車次：直達(dá)特別快速旅客列車。車次的表示方法為ZX(X為一位或兩位數(shù)字)次，鐵路系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)讀法為“直X次”，Z是漢字“直”的漢語拼音第一個(gè)字母。直達(dá)特別快速旅客列車在運(yùn)行過程中一站不?；蛘呓?jīng)停必須站但不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。

以T打頭的車次：特別快速旅客列車。車次的表示方法為TX(X為一位或兩位或三位或四位數(shù)字)次，鐵路系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)讀法為“特X次”，T是漢字“特”的漢語拼音第一個(gè)字母。特別快速旅客列車在運(yùn)行過程中一般只經(jīng)停省會(huì)城市或當(dāng)?shù)氐拇笮统鞘小?br>
以K打頭的車次：快速旅客列車。車次的表示方法為KX(X為一位或兩位或三位或四位數(shù)字)次，鐵路系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)讀法為“快X次”，K是漢字“快”的漢語拼音第一個(gè)字母?？焖俾每土熊囋谶\(yùn)行過程中一般只經(jīng)停地級(jí)市或重要的縣級(jí)市，也有少量直達(dá)列車。列車最高限速是120KM/每小時(shí)。也就是說最高時(shí)速不能超過120公里。要是綠皮快速那就最高限速不能超過80/KM每小時(shí)。

以N打頭的車次：管內(nèi)快速旅客列車。車次的表示方法為NX(X為一位或兩位或三位或四位數(shù)字)次，鐵路系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)讀法為“內(nèi)X次”，N是漢字“內(nèi)”的漢語拼音第一個(gè)字母。全程停靠地級(jí)市類的中大站。

以L打頭的車次：臨時(shí)旅客快車。車次的表示方法為L(zhǎng)X(X為兩位或三位或四位數(shù)字)次，鐵路系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)讀法為“臨X次”，L是漢字“臨”的漢語拼音第一個(gè)字母。臨時(shí)旅客快車是在客流高峰日開行的列車，停靠縣級(jí)市和大部分縣級(jí)中大車站。臨時(shí)旅客快車一般在春運(yùn)、暑運(yùn)、國(guó)慶長(zhǎng)假等客流高峰日開行，跨局臨客列車一般沒有空調(diào)，也被稱為“民工專列”。

以Y打頭的車次：臨時(shí)旅游旅客列車。車次的表示方法為YX(X為一位或兩位或三位或四位數(shù)字)次，鐵路系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)讀法為“游X次”，Y是漢字“游”的漢語拼音第一個(gè)字母。為旅游而開設(shè)的列車，目前只有極少量列車使用此車次。

以A打頭的車次：按需開行的臨時(shí)旅客列車。

不帶字母打頭的車次：普通旅客列車，分為普通旅客快車和普通旅客慢車兩種。普通旅客快車停靠縣級(jí)市和大部分縣級(jí)中大車站，少量普通旅客快車為空調(diào)列車。普通旅客慢車停靠大部分可以?？康恼军c(diǎn)，由于票價(jià)低廉，列車基本上“站站?！?，很受農(nóng)村旅客的喜愛。目前，武漢局、上海局已經(jīng)停運(yùn)普通旅客列車，呼和浩特局、鄭州局、廣鐵集團(tuán)、南寧局只保留1—4對(duì)主要普通旅客列車。