能。

首先糾正一下，雅萬高鐵采用的是無砟軌道而不是有砟軌道。其實有砟軌道也是能鋪設時速350公里鐵路的，只不過石砟存在著要求高，后期養護困難等原因。

雅萬鐵路詳細線路圖？

雅萬高鐵即雅加達-萬隆高速鐵路項目，是中國首個海外高鐵項目，也是東南亞第一條最高設計時速350公里的高鐵。線路全長142.3公里，途經9個市縣，全線共設4座車站。

雅萬高鐵經過喜馬拉雅山嗎？

不經過喜馬拉雅山。

雅萬高鐵位于熱帶島國印度尼西亞，是由中鐵集團承建的雅加達至萬隆的一條電氣化高速鐵路。

喜馬拉雅山是一整條山脈的總稱，同時也是世界第一高峰珠穆朗瑪峰的所在山脈，號稱世界屋脊。

喜馬拉雅山脈在東亞，雅萬高鐵在東南亞，地理位置相隔萬里，怎么可能穿越喜馬拉雅山。

為什么雅萬高鐵成為了中國高鐵“第一單”？

因為此次鐵路的修建將全部采用中國裝備。

雅萬高鐵是中國高鐵第一次全系統、全要素、全產業鏈走出國門、走向世界。這是國際上首個由政府主導搭臺、兩國企業對企業進行合作建設和管理的高鐵項目，也是中國高速鐵路從技術標準、勘察設計、工程施工、裝備制造、物資供應，到運營管理、人才培訓、沿線綜合開發等全方位整體走出去的第一單項目，對于推動中國鐵路特別是高鐵走出去，具有重要的示范效應。

雅萬高鐵是雙向車道嗎？

高鐵都是雙車道。

高鐵都是雙向對開，沒有單向的高速鐵路。如果需要避讓其它列車，調度室會提前下達命令，讓駕駛員將動車停靠在最近的站臺，待調度室下達出發命令后，即可繼續行駛。由于高鐵的行駛路線都是固定的，因此當高鐵想要原路返回時，駕駛員只需要在另一方向的車頭駕駛高鐵即可。

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