西成高速鐵路由西安北站至成都東站，全長(zhǎng)658千米，設(shè)22個(gè)車站，設(shè)計(jì)的最高速度為250千米/小時(shí)。截至2018年1月，西成高速鐵路運(yùn)行速度為250千米/小時(shí)

西成高鐵建設(shè)的地理意義？

西成高鐵開通不僅大幅縮短了旅行時(shí)間，同時(shí)也串起了一條黃金旅游線路。據(jù)中國(guó)鐵路總公司透露，西成高鐵開通初期，將安排動(dòng)車組列車19對(duì)，成都至西安的最短旅行時(shí)間壓縮至4小時(shí)7分。年底實(shí)施新的列車運(yùn)行圖后，兩地間最短旅行時(shí)間將壓縮至3小時(shí)27分，較原來兩地間最短旅行時(shí)間壓縮了7小時(shí)。

西城高鐵建設(shè)的地理意義在于溝通了兩個(gè)城市圈，兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)，也溝通了南北方

西成高鐵達(dá)速啥意思？

達(dá)速是指列車運(yùn)行時(shí)速達(dá)到線路的設(shè)計(jì)時(shí)速，西成高鐵是西安到成都的高鐵，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，沒有預(yù)留進(jìn)一步提速條件，動(dòng)車組列車在西成高鐵按250公里時(shí)速運(yùn)行就叫達(dá)速運(yùn)行。成渝高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，跑350公里時(shí)速叫達(dá)速運(yùn)行，跑300公里時(shí)速就叫未達(dá)速運(yùn)行。

西成高鐵達(dá)速是指行駛的速度達(dá)到了設(shè)計(jì)要求（250公里/小時(shí)）。

西成高鐵兩端分別連接著什么？

西成高鐵從西安出發(fā)往西南方向，穿過我國(guó)南北方分水嶺一一秦嶺，再經(jīng)過西北小江南一一漢中，穿過米倉(cāng)山到四川盆地這個(gè)富饒美麗的地方。

西成高鐵一端是陜西省會(huì)西安，這里是中國(guó)歷史上最早被稱之為“天府之國(guó)”的八百里秦川的腹地，也是中華民族的發(fā)祥地之一；另一端是四川省會(huì)成都，成都是四川盆地的精華，也是現(xiàn)在“天府之國(guó)”的中心，成都物華天寶，素有“三美”之喻，即：美景、美食、美女…