1.高鐵（high-speedrail）主要指最高運營速度大于（200，250，300因標準不同而不同）的鐵路，主要是鐵路的速度屬性；

2.動車組（MultipleUnits,MU）字面意思指的是動力分散或動力集中的若干車輛的組合。在我國國內運營的8車動車組主要是6動2拖和4動4拖2種。動車組主要是鐵路上機車車輛的范疇。

3.兩者的關系是：由于速度的需要，中國高鐵幾乎全部開行各種型號的動車組，但動車組不一定運行在高鐵上。

4.關于高鐵與動車的區別：在我國目前高速及城際鐵路客運體系中，動車（D字頭列車）與高鐵（G字頭列車）主要區別是動車（D字頭列車）主要開行在既有提速線路或城際鐵路上，而在高速鐵路干線上運行的動車（D字頭列車）比高鐵（G字頭列車）最高運行速度較慢或停站更多。

動車組和高鐵有什么區別呢？

命名字母不同

列車組隊高鐵的命令是G字開頭，而動車則是用字母D開頭，想要知道自己乘坐的是動車還是高鐵，直接看字母開頭就能夠知道。

車速

雖然說兩種交通工具都很快速，車程都是比較短，其實高鐵車速是要明顯高于動車的，一般情況下在：

高鐵列車速度能夠達到：300-350公里/小時

動車列車速度能夠達到：200-250公里/小時

單從數據上就能夠看出高鐵速度要比動車是快很多的，這要歸功于高鐵的結構構件，所以想要判斷你乘坐的是高鐵還是動車，從速度上也是能夠判斷的，時速在車廂里面都能看見的。

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運行軌道

高鐵的軌道是無渣的，并在高鐵只能在高鐵軌道上運行，但是動車就不一樣了，它不僅能夠高鐵的軌道運行，還能夠在火車的軌道上運行，運行軌道方面，高鐵的要求會比較高，也和高鐵昂貴的造價是脫離不了關系的。

車內環境

高鐵和機動車的布局也大不相同。很明顯，高鐵的空間位置會寬敞，列車會更加擁擠，高鐵的位置層次會明顯分離，商業、一級、二級、自然服務也會有不同的層次。

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