滬昆高鐵貴州段速度為啥這么慢?
為什么滬昆高鐵貴州段適度這么慢?
因為貴州省的地形地貌 存在多樣性 喀斯特占比特別大 山多 河谷溝壑的垂直度特別高 地下河相比其他省份多出很多 施工單位不得不架設大量橋梁隧道 所以就會產生很多橫風區 地理地質結構復雜 氣候濕潤累計降雨量很大容易出現泥石流,山體滑坡等地質災害 這些都是造成滬昆高鐵貴州段運行速度慢的主觀問題
滬昆高速是哪里到哪里?
滬昆高速鐵路,簡稱滬昆高鐵,又名滬昆客運專線,是一條連接上海市與云南省昆明市的高速鐵路,是《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一,是中國東西向線路里程最長、速度等級最高、經過省份最多的高速鐵路。
2009年2月,滬昆高速鐵路滬杭段正式開工,標志著滬昆高速鐵路正式開工;2016年12月28日,滬昆高速鐵路貴昆段正式開通運營,標志著滬昆高速鐵路全線正式通車。
滬昆高速鐵路由上海虹橋站至昆明南站,全長2252公里,設計時速為350km/h。截至2016年12月,滬昆高速鐵路的運營平均時速為300km/h。
滬昆高速是從上海-昆明高速公路,簡稱滬昆高速,又稱滬昆高速公路,全長2730公里 。
滬昆高速規劃路線原為國道主干線滬瑞線上海至昆明段組成 。
途經城市:上海-杭州-金華-衢州-上饒-鷹潭-撫州-南昌-新余-宜春—萍鄉-株洲-湘潭-邵陽-懷化-凱里—貴陽-安順-曲靖-昆明 。
滬昆高速于2011年9月8日全線通車。
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