肇慶輕軌到廣州南站嗎?
肇慶輕軌暫未開通到廣州南站的線路。
肇慶輕軌:即廣佛肇城際軌道,佛肇城際線(原名廣佛肇城際線)全長84.52(不包含廣佛段)公里,首通段起始于廣州站,經佛山西站、肇慶東站,終止于肇慶站。其中高架線74.59公里,地下線2.03公里,隧道2.203公里,路基4.544公里,三水城區和肇慶羚山以隧道形式穿越外,全線再無地下線路。全線設車站11個,其中高架站7個,地下站1個,地面站3個(1個預留)。后通段將在佛山西站通過貴廣南廣高鐵接入到廣州站以及廣州南站(暫未開通)。
線路走向:
(1)廣佛段:從佛山西站廣佛肇城際場往東,通過佛肇-南廣聯絡線借道南廣鐵路,往東位于三眼橋處,通過貴廣南廣高鐵L1、L2聯絡線接入廣茂鐵路,其中L1線起點于佛山大瀝三眼橋站西頭南廣高鐵L1號道岔,東與廣茂上行聯絡線1號道岔相連接,L2線起點于三眼橋站西頭南廣鐵路L2號道岔,東與廣茂線21號道岔相連接。通過廣茂鐵路廣州段改造,引入廣州站。并利用江村通勤車使用的第8站臺、改造第九站臺,使之使用廣佛肇城軌,并在廣州站設置單獨候車區。包括廣佛段在內線路長度約為111km。
(2)佛肇段:線路起自貴廣線的佛山西站,城際站設在佛山西站下面,從佛山西站西行出地面后沿興業路南側高架行走,沿興業路折向西北后跨廣三高速至桃源路,沿桃源路中央綠化帶高架西行,跨西南涌后南折,在廣三高速三水出口附近下穿廣三高速,向西繼續入地沿張邊路穿越三水城區,穿廣肇高速公路、廣茂鐵路、321 國道后出地,沿 321 國道北側至三水二橋,向北跨三水二橋和廣三鐵路,靠近在建的廣賀高速后沿其南側跨越北江,進入肇慶境內,跨北江后在廣賀高速公路南側設大旺站,再沿廣賀高速北上,至四會規劃的商業大道后沿其西行,跨越在建的江肇高速后折向西南,跨四會大道后設四會站,向西南跨綏江、廣茂鐵路、321 國道至貴廣鐵路的肇慶北站,跨越肇慶北站后沿規劃的科技大道中間高架至鼎湖區,穿羚山隧道至大沖,再沿星湖大道中間高架至終點站肇慶。線路全長 84.52km。
未來規劃:佛肇城際二期,佛山至廣州段未來將延伸至廣州南站。
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