1、樂山站、犍為站、泥溪站、屏山站、宜賓東站、長(zhǎng)寧站、興文石海站、新街站、威信站、鎮(zhèn)雄站、畢節(jié)站、大方站、黔西站、衛(wèi)城北站、白云站。

2、貴州，簡(jiǎn)稱“黔”或“貴”，是中華人民共和國(guó)省級(jí)行政區(qū)。省會(huì)貴陽(yáng)，地處中國(guó)西南內(nèi)陸地區(qū)腹地。是中國(guó)西南地區(qū)交通樞紐，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶重要組成部分。全國(guó)首個(gè)國(guó)家級(jí)大數(shù)據(jù)綜合試驗(yàn)區(qū)，世界知名山地旅游目的地和山地旅游大省，國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)，內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)。

貴州高鐵站有哪些?

1、貴廣高速鐵路沿途客運(yùn)站點(diǎn)由北向南依次為貴州境內(nèi)的貴陽(yáng)北站、貴陽(yáng)東站、龍洞堡站、龍里北站、貴定縣站、都勻東站、三都縣站、榕江站、從江站，廣西境內(nèi)的三江南站、五通站、桂林西站、桂林北站、陽(yáng)朔站、恭城站、鐘山西站、賀州站。

2、成貴高速鐵路起自成都市成都東站，向南經(jīng)雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)至眉山、樂山，向東經(jīng)四川犍為縣、宜賓市、長(zhǎng)寧縣、興文縣，云南威信縣、鎮(zhèn)雄縣，貴州畢節(jié)市、大方縣、黔西縣，最終進(jìn)入貴陽(yáng)市區(qū)。

3、滬昆高速鐵路長(zhǎng)昆段進(jìn)入貴州省境內(nèi)；繼續(xù)向西經(jīng)玉屏、三穗、凱里、貴定引入貴陽(yáng)北站長(zhǎng)昆車場(chǎng)；之后經(jīng)安順、黃果樹、盤縣進(jìn)入云南省，經(jīng)富源、曲靖引入昆明南站長(zhǎng)昆車場(chǎng)。線路途經(jīng)湖南長(zhǎng)沙，經(jīng)湘潭、邵陽(yáng)、婁底、懷化、貴州銅仁、凱里、貴陽(yáng)、安順、六盤水、云南曲靖至昆明。

貴州高速鐵路發(fā)展情況

從2014年12月貴州開通第一條高鐵――貴廣高鐵，短短3年多，截至2018年3月，貴州的高鐵運(yùn)營(yíng)里程超過1200公里。貴開城際鐵路，為貴陽(yáng)市到開陽(yáng)縣的城際客運(yùn)專線，是貴陽(yáng)市域快速鐵路網(wǎng)“一環(huán)一射兩聯(lián)線”的重要組成部分，線路全長(zhǎng)62公里。

項(xiàng)目2014年10月完成鋪軌，12月初聯(lián)調(diào)聯(lián)試，于2015年5月1日正式開通運(yùn)行。共設(shè)貴陽(yáng)北站、洛灣三江、水田站、羊昌站、南江站和開陽(yáng)站個(gè)車站，運(yùn)行初期，共開行4對(duì)動(dòng)車組，停貴陽(yáng)北、洛灣三江、百宜、南江、開陽(yáng)五個(gè)站，采用CRH2A型動(dòng)車組運(yùn)行。

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以上內(nèi)容參考?百度百科-滬昆高鐵

以上內(nèi)容參考?百度百科-貴州高鐵

渝昆高鐵和成貴高鐵會(huì)對(duì)接嗎

會(huì)的，成昆高鐵方案已經(jīng)在落實(shí)了，正在開工建設(shè)的渝昆高鐵便是成昆高鐵的解決方案。渝昆高鐵在四川宜賓市與成貴高鐵交匯，成貴高鐵成都至宜賓段以及渝昆高鐵宜賓至昆明段共同組成“成都至昆明高鐵通道”。宜賓至昆明段設(shè)計(jì)時(shí)速為350km/h，宜賓至成都段設(shè)計(jì)時(shí)速為250km/h，運(yùn)營(yíng)時(shí)速平均可達(dá)260km/h至270km/h左右，完全滿足成昆之間的通勤需求。