成貴高鐵車型的大集合包括---CRH380A、CRH380D、CRH3A、CRH2A。

成貴高鐵宜賓至貴陽段開通運行于2019年12月16日，至此成貴高鐵實現全線開通運營。成貴高鐵運行初期的動車組數量有20對。將安排開行動車組列車日常線44對、高峰線14對，成都將開行至上海、廣州、昆明等地動車組列車，成都至貴陽間最快2小時58分可達。

成貴高鐵經過哪些地方

成貴高鐵起于成都市，途經四川省眉山市、樂山市、犍為縣、屏山縣、宜賓市、長寧縣、興文縣，云南省的威信縣、鎮雄縣，貴州省的畢節市七星關區、大方縣、黔西縣，終至貴陽市。

成貴高鐵起于成都市，途經四川省眉山市、樂山市、犍為縣、屏山縣、宜賓市、長寧縣、興文縣，云南省的威信縣、鎮雄縣，貴州省的畢節市七星關區、大方縣、黔西縣，終至貴陽市。

成貴高鐵經過哪些地方?

成貴高速鐵路起自成都市成都東站，向南經雙流國際機場至眉山、樂山，向東經四川犍為縣、宜賓市、長寧縣、興文縣，云南威信縣、鎮雄縣，貴州畢節市、大方縣、黔西縣，最終進入貴陽市區。

截至2019年12月16日，成貴高速鐵路全線共設24個辦理客運業務的車站，其中四川段16個、云南段2個、貴州段6個。

分別為成都東站、成都南站、雙流機場站、雙流西站、新津站、新津南站、彭山北站、眉山東站、青神站、樂山站、犍為站、泥溪站、屏山站、宜賓西站、長寧站、興文站、威信站、鎮雄站、畢節站、大方站、黔西站、清鎮西站、白云北站、貴陽東站，另設越行站威信舊城站。

價值意義

成貴高速鐵路作為四川省第一條南向快速客運鐵路通道，其建成通車將形成四川省至粵港澳大灣區、北部灣經濟區的高速大通道，對四川省提升南向互聯互通水平，進一步擴大開放，促進經濟社會發展具有重要意義。（四川省發展和改革委員會評）

成貴高速鐵路是中國“八縱八橫”高速鐵路網蘭州（西寧）至廣州通道的重要組成部分，線路在成都樞紐與西成高速鐵路、成渝高速鐵路連接，在貴陽樞紐與貴廣高速鐵路、滬昆高速鐵路連接，沿途的川南宜賓、滇北昭通、黔西畢節等地區結束了沒有高速鐵路的歷史；

這對進一步縮短中國西南、西北地區與華東、華南地區的時空距離，助力區域脫貧攻堅，加快城市群建設，推動西部大開發等具有重要意義。（新華社評）

成貴高速鐵路建成后，將是四川省連接泛亞鐵路和出海的對外進出口貨物主通道，今后還將西延至西藏、新疆。（中國新聞網評）

成貴高鐵如果能從威信到昭通達昆明，川人入昆的人數將會大大地增加。