北京、廊坊、霸州、任丘、河間、衡水、邢臺、臨清、聊城、濮陽、濟寧、菏澤、商丘、亳州、阜陽、潢川、紅安、黃岡、武穴、九江、南昌、吉安、贛州、河源、惠州、深圳、香港。京九高速鐵路又名京九客運專線，采用各地分段建設最后連成一線的方式建設。全長2000公里，設計時速350公里，北起北京，跨越京、冀、魯、豫、皖、贛、粵七個省級行政區，南至深圳，連接香港九龍，是連接環渤海和珠三角的重要高速鐵路干線。

京九高鐵走向確定 看看都經過哪些城市

京九客運專線（京九高速鐵路）北起首都北京，南至香港九龍，跨越京、冀、魯、豫、皖、鄂、贛、粵、港等地，是連接環渤海和珠三角的重要高速客運專線。
京九客運專線由京衡客運專線、臨菏客運專線、商合杭客運專線（商丘至阜陽段）、或阜岡九鐵路客運專線（初期利用：合安九客運專線）、昌九客運專線、昌吉贛客運專線、贛深客運專線以及廣深港客運專線接駁而成，途經站點北京、永清、霸州、任丘、河間、衡水、聊城 、菏澤 、商丘、阜陽、六安，安慶，池州，九江、南昌、吉安、贛州、龍川、河源、惠州、東莞、深圳以及香港九龍。
京九高鐵商丘以南段將先期建成通車，隨著商合杭高鐵、京霸鐵路環評陸續陸續進入公示，根據2015年10月7日鐵三院公布的環評數據整個京九高鐵走向基本確定，整個京九高鐵將采用時速350公里的設計。