動(dòng)車,火車和高鐵有什么區(qū)別呀?
1、車速不同:高鐵的時(shí)速是300-350km/h ;動(dòng)車的時(shí)速能達(dá)到200- 250km/h ;火車的時(shí)速
一般可達(dá)200km/h。
2、座位不同:高鐵有商務(wù)座、-等座、 二等座、無座;動(dòng)車有一等座、二等座、無座;火車
有硬座、硬臥、軟臥、無座。
3.票價(jià)不同:高鐵票價(jià)最高,動(dòng)車票價(jià)比高鐵低,但是比火車高,火車票價(jià)最便宜。
4、列車型號(hào)不同:高鐵的列車型號(hào)為G 開頭;動(dòng)車的列車型號(hào)為D”開頭;普通的火車
型號(hào)為“Z” “K”或“T”開頭。
5.工作原理不同:高鐵不用火車頭來牽引列車,而是使用動(dòng)車組,幾乎所有車輪都- -同運(yùn).
轉(zhuǎn),提高了運(yùn)行速度。動(dòng)車也一樣,所有車輪-致地運(yùn)轉(zhuǎn),這樣列車就跑的更快。車是靠火
車頭的動(dòng)力,慢慢的把一節(jié)一節(jié)的車廂帶起來 ,所以速度上要比高鐵和動(dòng)車慢很多。
高鐵和動(dòng)車有什么不一樣?
1、嚴(yán)格意義上,動(dòng)車是列車車型,高鐵是鐵路線路類型.兩者不是同一個(gè)概念。但是,在中國,動(dòng)車、高鐵又分別代指不同的鐵路線路類型。
動(dòng)車組指的是列車的類型。它是中國獨(dú)有的叫法,區(qū)別于以前的普通列車。一般情況下,普通列車是靠機(jī)車牽引的,車廂本身不具有動(dòng)力;而動(dòng)車車廂本身就具有動(dòng)力,運(yùn)行時(shí),不光是機(jī)車帶動(dòng),車廂也會(huì)“自己跑”,這樣就可以把動(dòng)力分散,運(yùn)行速度也就更快。同時(shí),與普通列車相比,動(dòng)車組的震動(dòng)和噪音都偏小。所以動(dòng)車是和普通列車相區(qū)別的列車車型。
2、鐵道部目前定義:動(dòng)車指代時(shí)速在200公里級(jí)別的鐵路線路;高鐵指代時(shí)速在300公里級(jí)別的鐵路線路,一般而言,動(dòng)車在有砟鐵路上,高鐵在無砟鐵路上(砟,是巖石、煤等碎片的意思,無砟軌道指的就是沒有小石頭的軌道),在現(xiàn)在的中國,動(dòng)車和高鐵指代兩種鐵路運(yùn)行類型,動(dòng)車的時(shí)速在200公里級(jí)別,高鐵的時(shí)速在300公里級(jí)別。目前,動(dòng)車有1000多個(gè)車次,高鐵動(dòng)車有500多個(gè)車次,城際高鐵有100多個(gè)車次。
    好就請點(diǎn)采納答案把,給個(gè)好評把,謝謝  
          祝愿您新的一年,心想事成,馬到成功,生活美滿
高鐵和動(dòng)車區(qū)別???
嚴(yán)格意義上,動(dòng)車是列車車型,高鐵是鐵路線路類型。
1、動(dòng)車組指的是列車的類型。它是中國獨(dú)有的叫法,區(qū)別于以前的普通列車。一般情況下,普通列車是靠機(jī)車牽引的,車廂本身不具有動(dòng)力;而動(dòng)車車廂本身就具有動(dòng)力,運(yùn)行時(shí),不光是機(jī)車帶動(dòng),車廂也會(huì)“自己跑”,這樣就可以把動(dòng)力分散,運(yùn)行速度也就更快。同時(shí),與普通列車相比,動(dòng)車組的震動(dòng)和噪音都偏小。所以動(dòng)車是和普通列車相區(qū)別的列車車型。
    目前在中國,動(dòng)車有CRH1、CRH2、CRH3、CHR5、CRH6、CRH380等不同型號(hào)(沒有CRH4,因?yàn)椤?”是“死”的諧音,被認(rèn)為不吉利;每一種型號(hào)下又有小的劃分,比如CRH1A、CRH1B等;CRH6還沒有正式投入運(yùn)營),中文名是和諧號(hào),英文名是CRH,就是“中國高速鐵路”(China Railways Highspeed)的簡稱。事實(shí)上,不管是在中國的“高鐵線路”上也好,還是在所謂的“動(dòng)車線路”上,所跑的車都是動(dòng)車車組,區(qū)別在于型號(hào)不同而已:CRH1、CRH2(除CRH2C)、CHR5這三個(gè)型號(hào)都是200公里級(jí)別的,設(shè)計(jì)的營運(yùn)時(shí)速在200KM/H,最高營運(yùn)時(shí)速為250KM/H;CRH2C、CRH3、CRH380這幾種型號(hào)是300公里級(jí)別的,設(shè)計(jì)的營運(yùn)時(shí)速在350KM/H左右,最高為380KM/H。
    所以,動(dòng)車指的是車的類型,而高鐵是鐵路線路的類型,嚴(yán)格意義上,兩者不是同一個(gè)概念。但是,在中國,動(dòng)車、高鐵又分別代指不同的鐵路線路類型。
2、鐵道部目前定義:
動(dòng)車指代時(shí)速在200公里級(jí)別的鐵路線路;高鐵指代時(shí)速在300公里級(jí)別的鐵路線路。
    中國目前的鐵路線路圖(紅色為300KM/H-350KM級(jí)別;黃色為200KM/H-250KM/H級(jí)別;橙色為200KM/H-250KM/H級(jí)別;白色為<200KM/H的普通線路;有藍(lán)色為磁懸浮) 在中國有三種類型的時(shí)速在200KM/H以上的鐵路線路,分別叫:動(dòng)車組(車次命名“D”打頭,“動(dòng)”的拼音首字母)、高速動(dòng)車(車次命名“G”打頭,“高”的拼音首字母)和城際高速(車次命名“C”打頭,“城”的拼音首字母)。在速度上,動(dòng)車組是200KM/H級(jí)別的,高速動(dòng)車和城際高速都是300KM/H級(jí)別的。 3、鐵軌區(qū)別:一個(gè)是有砟,一個(gè)是無砟     無砟鐵軌見不到小石子,一般而言,動(dòng)車在有砟鐵路上,高鐵在無砟鐵路上。 4、硬件區(qū)別:列控設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備的不同 動(dòng)車和高鐵在車型的選擇上是不同的,就算同樣在京滬高鐵上跑,D字頭和G字頭的車,車型一定不同。一般而言,高鐵使用的車型時(shí)速更高,所以安全要求更高,比如對轉(zhuǎn)向架和擋風(fēng)玻璃的性能要求都更高。 5、中樞神經(jīng)區(qū)別:——列車運(yùn)行控制系統(tǒng)不同     列車的列控系統(tǒng)最近飽受關(guān)注,這套系統(tǒng)被稱為列車的中樞神經(jīng),負(fù)責(zé)列車的通信信號(hào)和調(diào)度,也就是說,要避免發(fā)生追尾,它非常重要。中國動(dòng)車上裝的都是CTCS系統(tǒng)(中國列車運(yùn)行控制系統(tǒng)),參照的是歐洲的ETCS標(biāo)準(zhǔn)。不同的是,時(shí)速200公里級(jí)別的線路上用的是CTCS-2級(jí)別,而時(shí)速300公里級(jí)別的線路用的是CTCS-3級(jí)別,也就是動(dòng)車上用的是CTCS-2級(jí)別,高鐵上用的是CTCS-3級(jí)別。     機(jī)器設(shè)備可能會(huì)出問題,不會(huì)萬無一失,但是不管是動(dòng)車還是高鐵,都有最后的一個(gè)“人工殺手锏”——響墩。這是一種在鐵路上用的黑色信號(hào)彈,司機(jī)聯(lián)系不上調(diào)度的話,可以跑到車后去,在一定距離的地方放上這個(gè)東西,后車從響墩上壓過去時(shí),會(huì)發(fā)出巨大響聲,通過響聲提醒火車前方有危險(xiǎn),必須停車。據(jù)悉,雖然技術(shù)進(jìn)步了,但是這種古老的信號(hào)方法并沒有被放棄。不過在幾次嚴(yán)重的列車事故中,都沒見到響墩被運(yùn)用。
上一篇:客車車次號(hào)怎么填寫
下一篇:高鐵和動(dòng)車到底有什么區(qū)別啊

.jpg) 
                            .jpg) 
                            .jpg) 
                            .jpg) 
                            .jpg) 
                            .jpg) 
                            .jpg) 
                            .jpg) 
                            .jpg) 
                            .jpg) 
                            .jpg) 
                            .jpg) 
                            .jpg) 
                    .jpg) 
                    .jpg) 
                    .jpg) 
                    .jpg) 
                    .jpg) 
                    .jpg) 
                    .jpg) 
                    .jpg) 
                    .jpg)