石家莊火車站到平原火站有幾趟火車可乘?
發車/到達出發/到達列車類型經停選擇出發日期查詢 D1621 07:40
09:08
石家莊
平原東
動車經停3站 D1621 07:56
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石家莊東
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動車經停2站 D1611 08:00
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動車經停3站
重慶到廣州的動車在哪里可以坐?
目前每天重慶到廣州的高鐵動車車次一共有13趟,既可以在重慶西站坐,也可以在重慶北站坐,有的車次會同時停靠重慶西站和重慶北站,可以根據自己到哪座車站的距離更近來選擇前往乘車。
重慶西站到廣州的車次有11趟,最早的一趟是重慶西至廣州南的D1861次,7點19分發車,經由渝貴鐵路和貴廣高速鐵路運行,途中停靠桐梓東、遵義、息烽、貴陽東、龍洞堡、桂林西、恭城、賀州、懷集、肇慶東10座車站后到達廣州南站,全程運行里程是1201公里,歷時7小時34分鐘;重慶西站到廣州南站用時最短的一趟車次是重慶西至香港西九龍的G319次,這趟車原本的終點站是到香港的,但是今年因為疫情已經縮短至深圳北站始發終到,這趟車在重慶西站的發車時間為8點20分,運行6小時39分鐘后到達廣州南站,這趟車次也是重慶西站到廣州南站唯一一趟跑進7小時的車次,同時也是重慶西站至廣州南站僅有的一趟用復興號高鐵動車組擔當的車次,這趟車次的票價也是最便宜的一趟之一,僅需445元。
重慶北站到廣州的車次只有兩趟,分別是重慶北到深圳北的G1314次和萬州北至廣州南的D1884次,非常有意思的一件事就是這趟G字頭列車的用時竟然比D字頭列車多3個小時,原因就是G1314次途徑滬漢蓉鐵路繞行至武漢后再南下,運行里程長達1898公里,時間長達11個半小時;而D1884次則直接走渝貴鐵路和貴廣高速鐵路南下,路程僅為1231公里,用時8個小時。
從以上信息來看,從重慶西站坐車到廣州南站的用時更短,車次也更多,而重慶北站車次少的可憐,用時還更長,票價也更貴。當然如果不趕時間也可以坐普速火車,重慶到廣州共有7趟普速車次。
重慶西站和重慶北站都有到廣州的動車組車次,只不過大部分車次都在重慶西站,在重慶北站的車次比較少,目前重慶開往廣州的動車組車次有十趟,只有一趟停靠重慶北站,而這十趟車次均會停靠重慶西站,因為其中有一趟車次會依次停靠重慶北站和重慶西站,這趟車次就是從萬州北站始發至廣州南站的D1884次,12點08分從萬州北站發出,中途經停梁平南站和墊江站之后就到達重慶北站,在重慶北站的發車時間是13點57分,重慶北站到重慶西站的鐵路里程是30公里,運行時間是24分鐘,在重慶西站的發車時間是14點25分,再運行7小時35分鐘后到達廣州南站。
重慶北站到廣州南站的鐵路里程是1231公里,重慶西站到廣州南站的鐵路里程是1201公里,這十趟車次中有九趟的終點站為廣州南站,另外一趟車次的終點站是廣州站,終點站為廣州站的車次是廣元開往廣州的D1851次,在重慶西站的發車時間是15點30分,重慶西站到廣州站的鐵路里程是1198公里,列車途經渝貴鐵路、貴廣高鐵、廣茂鐵路運行,中途運行時間為7小時25分鐘,到達廣州站的時間是22點55分。
這十趟車次中有九趟為D字頭車次,僅有一趟為G字頭車次,不過無論是D字頭還是G字頭車次在重慶至廣州間的運行速度都一樣,只是因為這趟G字頭車次的終點站是香港西九龍站,受疫情影響無法前往香港而暫時終到深圳北站,這才用時速350公里的動車組列車擔當,這趟由重慶西站始發至香港西九龍的G319次列車,是目前重慶到廣州用時最短的車次,中途停靠的站點最少,重慶西站8點20分發出,只停靠遵義、貴陽東、桂林西、肇慶東四座車站,運行時間僅為6小時39分鐘,是僅有的一趟運行時間在七小時以內的車次,到達廣州南站的時間是14點59分,時間點非常不錯,性價比最高。
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