普通退休老人如何選購房車?前提是方便實用,
房車有C型和B之分,又有不少退休人開床車旅行。個人覺得,床車休息和舒適度差些,C型房車高度行駛受限,停在那里惹眼,平時又不好代步,加之它車體太長,不易駕馭,所以五米以內的B型短軸更適合退休人。
即使是B型房車還有帶公告與自改之分。帶有公告的成品B型房車一般在20萬左右起,配置好些價格在25萬。這比起一年前便宜多了。如果不帶公告的車自改,成本少些。自改也分為存自己動手和找小型改裝廠,其實,這兩種最后成本差不了幾個錢。
但是自改一定改得合法。有人說,自改還能合法?
不裝吊柜,舍去衛生間,不減少座位數量和朝向,車內物品不超過車窗底部邊緣,車尾設置一張固定的床,這都沒有問題。難道輕客諾大個車廂除了座位里面什么都不許拉載不成?難道我拉載著生活用品警察也管?這種裝法可以省去不少費用。好多退休人都開著這種自改房車游遍全國各地。
但是電力系統不建議自己動手,除非你很專業,不然后患無窮!
福特新全順適合這種改法,它的2.0T發動機很很有名氣,聲音很小,扭矩很大,馬力也大,勝過大通V80發動機2.5T,個人覺得福特新全順是自改房車首選。
這幾年,國內房車廠家日益增多,購買成品房車也是個不錯的選擇,這個省心,開著這樣的房車旅途中也不操心,不必看見警察心里就打鼓。可以多去房車展會看看,有比較才有鑒別。一般說,大廠家貴,小廠家便宜些。有的廠家采用進口材質或者設備,自然就貴了。所謂“一分錢一分貨”。
房車價格差的另外一個因素是配置。有的似乎很便宜,但配置很低,買回去自己添加,結果成本反而倒是提高了,還不如盡可能一次到位。當然很多人買了房車后都是根據個人需要再添置些東西,比如增加電池或太陽能,或者加大水箱什么的。
至于樓主提到的實用,這個因人而異,適合自己的,適合自己的生活方式與理念,適合自己腰包的,那就是最實用的。
我今年65歲,我的房車是帶有公告的大通V80裸車底盤,由專業廠家改裝,現在已經處于收尾階段,不久將能開車上路。我的主要配置是,太陽能板400瓦,瓦爾塔鉛酸電池暫且200安時,12伏空調,80升清水箱等。尾床1.32×1.85米。可供您參考。
我計劃退休了也搞輛房車,因為年輕時沒空玩,只有老了才會有點閑。看來很多房車視頻,我覺得齊心升頂的那款房車可以,1可以在城市間穿行,2將來大部分是走國道或者是鄉間道路,四驅的動力可以,3沒必要整那大個車,什么都想要,什么都裝,4房車生活其實就只一二個人,人多嘴雜,意見難統一。希望廠家能開發出小型越野房車,駐車用升頂的房車車,最近在網上看到有款獵豹越野升頂房車,覺得停不錯的。
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