保定市無軌電車2號(hào)線已全面開工，預(yù)計(jì)年底竣工。據(jù)介紹，保定市雙源無軌電車2號(hào)線的走向?yàn)閺脑摫６ㄐ焖畢^(qū)大王店至清苑區(qū)，全長約40公里，途徑大王店產(chǎn)業(yè)園、朝陽大街、發(fā)展街、振興路、迎賓路、清苑區(qū)建設(shè)南路。項(xiàng)目總投資4.31億元，預(yù)計(jì)今年年底2號(hào)線將竣工投入使用

大家都知道朝陽大街是保定最堵的道路之一，無軌電車的修建是需要架設(shè)電線桿的，也不知道電線桿是要架在馬路中間還是馬路邊上。

無論架在哪里都讓人覺得好凌亂啊，在道路兩旁還好些，要是在中間不知道會(huì)不會(huì)讓原有的道路變得更窄。而且整條朝陽大街在施工期間或多或少會(huì)影響交通通暢，到時(shí)候大家還是繞行為妙。

這兩條無軌電車的建設(shè)是為了方便新加入的滿城區(qū)、清苑區(qū)、徐水區(qū)和市區(qū)的結(jié)合的，對(duì)于市區(qū)人民的在市區(qū)內(nèi)的出行并沒有太大的幫助。

保定力爭在2016年上半年開工，下半年初見成效。首先實(shí)施建設(shè)兩條線路：一條為徐水區(qū)-大王店產(chǎn)業(yè)園區(qū)-清苑區(qū)，全長55公里；另一條是滿城區(qū)-七一路-高鐵站，全長30公里。

　　兩條線路共計(jì)85公里，按照線網(wǎng)600萬元/公里計(jì)算，線網(wǎng)建設(shè)成本為5.1億元；每條線路配備車輛35輛，共70輛；一輛車按120萬元計(jì)算，購車成本約8400萬元；線網(wǎng)建設(shè)和車輛購置共計(jì)約6億元。

　　據(jù)了解，建成投用后，車輛大約可用15年，線網(wǎng)可用30年。

項(xiàng)目共規(guī)劃了兩條線路：1號(hào)線為保定東站——滿城漢墓；2號(hào)線為大王店產(chǎn)業(yè)園——清苑汽車站。項(xiàng)目擬新建電車網(wǎng)線67.23雙對(duì)公里，其中1號(hào)線32.84雙對(duì)公里，2號(hào)線34.39雙對(duì)公里。項(xiàng)目新建撬裝變電站21座，新建廠站充電網(wǎng)4處，共配車70輛。