保定市無(wú)軌電車2號(hào)線已全面開(kāi)工，預(yù)計(jì)年底竣工。據(jù)介紹，保定市雙源無(wú)軌電車2號(hào)線的走向?yàn)閺脑摫６ㄐ焖畢^(qū)大王店至清苑區(qū)，全長(zhǎng)約40公里，途徑大王店產(chǎn)業(yè)園、朝陽(yáng)大街、發(fā)展街、振興路、迎賓路、清苑區(qū)建設(shè)南路。項(xiàng)目總投資4.31億元，預(yù)計(jì)今年年底2號(hào)線將竣工投入使用

大家都知道朝陽(yáng)大街是保定最堵的道路之一，無(wú)軌電車的修建是需要架設(shè)電線桿的，也不知道電線桿是要架在馬路中間還是馬路邊上。

無(wú)論架在哪里都讓人覺(jué)得好凌亂啊，在道路兩旁還好些，要是在中間不知道會(huì)不會(huì)讓原有的道路變得更窄。而且整條朝陽(yáng)大街在施工期間或多或少會(huì)影響交通通暢，到時(shí)候大家還是繞行為妙。

這兩條無(wú)軌電車的建設(shè)是為了方便新加入的滿城區(qū)、清苑區(qū)、徐水區(qū)和市區(qū)的結(jié)合的，對(duì)于市區(qū)人民的在市區(qū)內(nèi)的出行并沒(méi)有太大的幫助。

保定力爭(zhēng)在2016年上半年開(kāi)工，下半年初見(jiàn)成效。首先實(shí)施建設(shè)兩條線路：一條為徐水區(qū)-大王店產(chǎn)業(yè)園區(qū)-清苑區(qū)，全長(zhǎng)55公里；另一條是滿城區(qū)-七一路-高鐵站，全長(zhǎng)30公里。

　　兩條線路共計(jì)85公里，按照線網(wǎng)600萬(wàn)元/公里計(jì)算，線網(wǎng)建設(shè)成本為5.1億元；每條線路配備車輛35輛，共70輛；一輛車按120萬(wàn)元計(jì)算，購(gòu)車成本約8400萬(wàn)元；線網(wǎng)建設(shè)和車輛購(gòu)置共計(jì)約6億元。

　　據(jù)了解，建成投用后，車輛大約可用15年，線網(wǎng)可用30年。

項(xiàng)目共規(guī)劃了兩條線路：1號(hào)線為保定東站——滿城漢墓；2號(hào)線為大王店產(chǎn)業(yè)園——清苑汽車站。項(xiàng)目擬新建電車網(wǎng)線67.23雙對(duì)公里，其中1號(hào)線32.84雙對(duì)公里，2號(hào)線34.39雙對(duì)公里。項(xiàng)目新建撬裝變電站21座，新建廠站充電網(wǎng)4處，共配車70輛。