應該來講開大巴車的司機所開的車型要比開大貨車的經驗要多一種車型，大客車，因為我是大客司機，開大客是關系到一車人的性命關系，要對一車人的身命安全有一定的保障，所以大客司機的開車水平要穩而快，沒有危險感，把車開得穩穩的，連剎車都必須穩而不急，靈而沒有感覺！這是大客車司機必須做到的技術水平！而貨車司機只有對貨物的擺放要有講究，貨物的重量要有講究，開車對貨物的平穩性要有講究，因為貨物是死的，只有慣性，沒有平穩的擺放就會導致失重，所以貨車司機注意的就是貨物的重心和重量，開車時要對貨物產生的慣性起到穩住重心的平恒做出自己的判斷和掌握慣性所產生的不平恒要取消慣性的存在，把車穩穩的開穩，這是貨車司機所要做的一切，包括剎車，后貨物的慣性變化，和雨天路滑，剎車打扁，車輪打滑等一些在開車中出現的各種變化都要司機極時調節，這是貨車司機所要掌握的開車技竅！各個司機各有自己的技熊，就是大客司機掌握的有兩種車型的技術，貨車只掌握了貨車的技能，特別是半掛車的技能要開熟了比任何司機都要有技術，但他只有開大貨，沒有開大客的資格，因為駕照分類是A1，A2，A3是大客類型，B1，B2是大貨之類的車型！技支都是開車，技支各有不同，為什么大客司機，所有的方向式的車都可開，因為大客是大貨升級上去的司機，這兩種車型都可以開，在開車前都要熟悉一下車的性能，和操作方法，所有車的操作方法不同，這就是司機要有對車的熟練成度，在短時間內掌握操作方法的把握，才可上路行駛！每個車都要有熟悉的過程，這就是一個職業司機的感受！還有特種車也就是分車型，只要是A1照就可開特種車，B照內就要分，車型，大客型的特種車只有A1照司機可開，B照就不準開了！車型定司機！開車都一樣的，只是車型不同，駕照有準駕車型為標準，開錯了就扣12分，吊銷駕照，罰款2000以下，500以上，刑拘15天！所以對準駕車型管了很緊，所以大客司機不開其它車，扣一分就要受罰，且至要降級處理，應響開大客的機會！所以開大車的都自覺尊紀守法，不違法違章，很嚴格的尊守交規！

開車就是一個司機而已，不管開什么車，都是熟能生巧，你說誰厲害？厲害的都不再開這兩種車了，現在還在開這兩種車的人都不厲害。

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