有毛前景！老子06年A1A2現在在開店賣小辣辣也不愿開二客一危了。拿著四、五千塊的血汗錢操著賣白粉的心，去***的老子受夠了！

大客車也好，大貨車也罷。都沒有好的人生結局，職業病，很多都是高血壓，糖尿病，心梗，腦梗，老板挑剔，乘客挑剔，投訴，到處罰款，拖欠工資，相互壓價，拖欠貨款等等。未老先衰，拿錢保命的結果，本人早就不干啦。

怎樣才能當一名大客車駕駛員？

大客車一般分為兩種：一種是城市中的公交車和單位的接送車，另一種是高速公路上的長途大巴車，雖然都是大客車可因道路環境不同，駕駛方法也各有不同。公交車行駛在城市中，有信號燈和停靠車站，所以是走走停停，這就要求駕駛員起步平穩，眼觀六路，時刻操心還要安全正點。長途大巴駕駛員行駛在高速公路上，時速都在100公里/小時。安全駕駛更為重要，一但有事故就是群死群傷。已有多起重大傷亡事故了。因此高速公路已杜絕疲勞駕駛車輛，行駛四小時必須更換駕駛員，晚上高速公路也是不讓行車的規定，以確保安全。總之，你開的是客車就要以人為本，安全駕駛，也只有安全才會有一切。謹記開車拉的是人而不是貨物。安全第一位！

扶穩方向盤！別讓別人搶了去

客車駕駛員必須做到什么?

心理因素



　　駕駛員本身的思想情緒處于苦惱、憂慮、憤怒、激動時，會心理急躁、思想混亂、精力分散、反應遲緩等不良表現。美國學者曾調查了392名發生了交通事故的駕駛員，有20%是在事故前6小時內受到了強烈刺激。

　　藥物因素

　　服感冒藥后開車比酒后開車更危險，因為感冒藥內大多含有催眠作用的藥物成分。據學者調查表明：有11%的駕駛員發生交通事故與服鎮靜藥、安眠藥、止痛藥及某些止咳藥有關。這類藥物可引起嗜睡，使注意力分散、視野縮小或模糊。

　　疾病因素

　　醫學研究表明，患糖尿病或癲癇病的駕駛員，發生交通事故的危險性比一般駕駛員高30%。這是由于糖尿病人常會發生低血糖，可致一時性眩目，而癲癇病是難以預測的。

　　噪音因素

　　有人在測試駕駛員視力時發現，音響大于107分貝，駕駛員的視力開始有下降趨勢。究其原因，是噪音作用于聽覺器官后，可通過神經系統使視力發生異常變化。德國交通安全專家指出，過高的聲音令人興奮，使注意力分散，繼而出現聽覺疲勞、心煩意亂等現象，影響正確判斷。

　　嗜煙因素

　　美國調查表明：吸煙者發生交通事故的相對危險性與不吸煙者比例為1·5：1。研究認為，吸煙能提高大腦興奮，吸煙時駕駛員更易冒險開車。澳大利亞研究發現，駕駛員在開車前吸了支煙，會使觀測視力降低20%左右，思維反應速度降低25%，最為明顯的損害是降低了駕駛員辨認紅、綠顏色的視覺能力和對暗環境的適應性。

　　生活因素

　　暗光下看熒屏會過多消耗體內血清維生素A，連續幾小時觀看，可使血清維生素A減少近一半，視力下降30%，同時也影響辨色能力。此時，夜晚娛樂過長、早晨空腹開車，連續長途駕車等，都是造成交通事故的隱患。

　　愿你每天平平安安回家。

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