柴油小客車北京不能上牌！

符合柴油京五標準的柴油車才能上牌。北京市國一、國二排放標準的汽油車保有量僅占全市輕型汽油車保有量的10%，但排放的氮氧化物約占全市輕型汽油車排放的40%，揮發性有機物約占30%，已成為北京繼黃標車之后的治理重點。環保部已部署，派出8個督查組開展專項督查，重點檢查各地政府重污染天氣應急預案啟動情況。針對北京市機動車污染較為突出的問題，環保部還組成3個工作組會同北京市環保局，重點針對重型柴油車污染控制裝置造假、尾氣超標排放、柴油車尿素使用等情況開展專項執法檢查。擴展資料：根據《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(中國III、IV、V階段)》（GB17691-2005）中第五階段排放控制要求和公告：一、凡申報北京環保目錄的重型柴油車（發動機）其污染物排放必須符合下列標準中第五階段排放控制要求：《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法（中國III、IV、V階段）》；《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣污染物限值及測量方法（臺架工況法）》；《重型汽車排氣污染物排放限值及測量方法（車載法）》。二、企業申報環保目錄繼續按照《關于重型柴油和燃氣汽車(發動機)申報北京環保目錄有關要求的通知》和《關于重型車排放控制有關規定的通知》的有關要求執行。同時，各企業要強化生產管理，保證銷售車輛穩定達標。三、北京市行政區域內使用的新增重型柴油車（公交車、環衛車、旅游車、郵政車、渣土車、班車、校車、機場巴士等）應選用安裝壁流式顆粒捕集器（DPF）的車型。四、不符合第五階段規定的車型不予辦理車輛注冊登記手續。凡在2015年8月1日前已購買的（以購車發票日期為準）和已從外省市轉出遷往本市的（以機動車登記證書的轉移登記日期為準）第四階段排放標準重型柴油車，可繼續辦理車輛注冊登記手續。參考資料：鳳凰網-柴油京五標準提前實施 8月1日停止上牌參考資料：人民網-環保部在京嚴查柴油車

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