汽車國五，國六主要是針對(duì)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)滿足的法規(guī)要求來劃分的。所以我們平時(shí)在區(qū)分國五，國六車可以從一下幾點(diǎn)方面來區(qū)分：

1、法規(guī)認(rèn)證中規(guī)定汽車前風(fēng)擋玻璃上需要粘貼有滿足排放標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)識(shí)，即汽車如果滿足國五排放前風(fēng)擋上有“國五”字樣，同理滿足國六排放車有“國六”字樣；

2、從后處理結(jié)構(gòu)上，這種直接看結(jié)構(gòu)有很大的限制，一般是貨車可以判斷，乘用車因?yàn)檎麄€(gè)排放在底盤底部，很難看見，所以此方法對(duì)乘用車不實(shí)用。那貨車判斷點(diǎn)為：國六車后處理一般采用DPF+SCR+DOC+EGR路線，所以其排氣管處會(huì)有比較大的圓筒狀或方形狀的結(jié)構(gòu)，是其處理尾氣的單元。

3、查看汽車出廠證書，上面有關(guān)于車輛排放滿足的標(biāo)準(zhǔn)；

4、如果沒有車輛出廠證書，那看車輛的公告型號(hào)去國家公告信息網(wǎng)查詢也是可以的，就是比較麻煩；

其實(shí)還有很多方法，比如看發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌，了解一個(gè)公司申請(qǐng)公告規(guī)則的話看整車銘牌也知道。這些都是不直觀快捷，基本用前兩個(gè)方法就可以搞定了，可以去試試。

新能源汽車適合經(jīng)常出去自駕游嗎？

目前來看，新能源汽車在自駕游方面優(yōu)缺點(diǎn)共存。長久來看，新能源自駕游將是首選和趨勢(shì)。

新能源的優(yōu)勢(shì)節(jié)能環(huán)保

不限號(hào)

對(duì)于有暈車習(xí)慣的人，新能源尤為難得，新能源沒有汽油味，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，動(dòng)力輸出恒定，車輛行駛平穩(wěn)。

新能源自駕游是周邊游的最佳拍當(dāng)。

新能源配備的放電模式，去郊外旅游大有用途，可以自行加熱食物，小型燒烤更是不在話下。

本人有一款比亞迪的新能源汽車，周末經(jīng)常去北京的郊區(qū)自駕，去京津冀也是沒有問題的，河北易縣狼牙山，易水湖，天津等地都能順利來回。

新能源劣勢(shì)行程較短，如今新能源里程超過1000公里的不多，造價(jià)也高。

充電不太方便，充電樁普及率不是很高。

充電時(shí)間較長，快充一般需要2小時(shí)，慢充需要5小時(shí)。普通電源充電20多個(gè)小時(shí)。

未來趨勢(shì)國家層面逐漸淘汰油動(dòng)力，混合動(dòng)力車型，大力提倡新能源汽車的研發(fā)、制造、銷售、普及。

隨著技術(shù)的發(fā)展，大里程的新能源汽車已經(jīng)推出。

快速充電技術(shù)也在成熟中。充電設(shè)施也在全國高速路網(wǎng)，重要景區(qū)普及中。

新能源正成為一種環(huán)保時(shí)尚的生活方式。

有些人對(duì)新能源還抱有一定的偏見。事實(shí)上，一旦擁有新能源就會(huì)被種草。

所以，新能源自駕游，沒有問題，值得提倡。

一個(gè)小建議，去稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方，還是要規(guī)劃好路線，調(diào)查清楚沿途充電樁情況，景點(diǎn)充電樁情況，和有經(jīng)驗(yàn)的驢友做溝通，做到心里有數(shù)。