科目四4種客車的速度
科目四4種客車的速度:大型客車在高速公路上正常行駛時,最高車速不得超過100公里/小時。在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里,其他機動車不得超過每小時100公里,摩托車不得超過每小時80公里。
在沒有限速標志、標線的道路情況下的最高時速:沒有道路中心線的城市道路為30公里,公路為40公里;同方向只有一條機動車道的城市道路為50公里,公路為70公里。
其它規定
1、同方向有2條車道的,左側車道的最低車速為每小時100公里。
2、同方向有3條以上車道的,最左側車道的最低車速為每小時110公里,中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速的規定不一致的,按照道路限速標志標明的車速行駛。
3、能見度小于200米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,車速不得超過每小時60公里,與同車道前車保持100米以上的距離。能見度小于100米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時40公里,與同車道前車保持50米以上的距離。
城市中的公交車一般時速是多少
城市中的公交車時速一般在25~50公里每小時,不會超過60公里每小時,但在郊外最高可達80公里每小時。
公交車簡介:
1、一般來說,公共汽車是最為普遍的一種大眾運輸工具。
2、市化和機動化的發展,使城市人口和地域不斷增加,對公共交通的需求相應快速增長,要求公共交通企業投入更多的客車。
3、按照城鎮人口每萬人擁有0.6輛車統計,現有的城市客車約26.4萬輛,到2010年至少要達到63萬輛,平均每年至少要增加3~4萬輛,加上報廢更新,平均每年增加5.5萬輛。
4、 公交車大多是為了滿足基層人民上下班的交通工具 價格低廉 為 百姓 上班族創建了良好的交通工具
擴展資料:
1、學校巴士:
(1)簡稱“校巴”或“校車”,是用以接載學生往返學校的巴士。一般而言,巴士及提供校巴服務。可以由政府營運或經由合約交予經營商來營運。
(2)例如在新西蘭,巴士也要提供校巴服務,在上、下課時間掛上校巴的牌。在某些地方亦有學校本身擁有巴士及提供校巴服務。在美國的校車大多是黃色的。
2、長途巴士:
長途旅運用巴士,分成一般巴士和臥鋪巴士,部分有廁所。車廂座 椅以2+2或2+1式放置,日本部分長途巴士更有1+1+1雙走道的設計。
參考資料來源:百度百科-公交車
樓上說的是路段上的行駛速度(不考慮站點停靠情況)。一般情況下公交車的運送速度(乘客的乘車速度)高峰小時大概10km/h,平峰15-20km/h,自由流狀態下25-30km/h。這是基于北京等7個城市10億條公交行程速度數據測算出來的結果。
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