現(xiàn)在效益一般，客車和皮卡的份額被金龍宇通和長城強(qiáng)的差不多了，技術(shù)不怎么升級所以產(chǎn)品滯銷，一般做城市公交車，企業(yè)工資不高。

這個(gè)常州黃海客車現(xiàn)在到底這么樣啊 ？

很不錯(cuò)啊，比長江風(fēng)光時(shí)差點(diǎn)。剛起步嘛。希望重現(xiàn)長江

那再糾正樓上的不是，長江風(fēng)光的時(shí)候哪來黃海dd？北京城里以前長江超半數(shù)，目前這種情形，在太原還可以看出蹤跡。

黃海來常州的chh還是常客的車型，而不是延續(xù)dd那種學(xué)青年的型號。

丹東黃海來常州是來打開南方市場，不能因?yàn)槌？偷牡归]，貶低長江的輝煌啊。

另外不要把廈門金龍，紹興金龍，蘇金混在一起。

黃海汽車和眾泰汽車哪個(gè)質(zhì)量好

半斤八兩，相比之下，黃海造車時(shí)間長，皮卡與越野車不錯(cuò)，眾泰則是小型SUV與轎車，運(yùn)用技術(shù)比較先進(jìn)，質(zhì)量馬馬虎虎，小問題不斷。

私家車算載客汽車嗎

私家車不屬于小型載客汽車的一種。
載客汽車是指設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)人員的汽車，包括以載運(yùn)人員為主要目的的專用汽車。又稱客車。包括駕駛員座位在內(nèi)座位超過9座。客車有單層的或雙層的，也可牽引一掛車。中國國家標(biāo)準(zhǔn)定義客車屬于商用車輛 。
城市客車要求座位少、站立面積大。車身堅(jiān)固，能承受較大的動載荷，地板較低，便于上下。由于近代城市規(guī)模擴(kuò)大，客運(yùn)量增多，能載運(yùn)較多乘客的鉸接客車發(fā)展很快。





旅游客車
一種為旅游而設(shè)計(jì)和裝備的客車。這種車輛的布置要確保乘客的舒適性，不載運(yùn)站立的乘客。


鉸接客車
一種由兩節(jié)剛性車廂鉸接組成的客車。兩節(jié)車廂相通，乘客可通過，乘客可通過鉸接部分在兩節(jié)車廂走動。這種車輛可以按2、3、4進(jìn)行裝備。兩節(jié)剛性車廂永久相結(jié)，只有在工廠車間使用專用的設(shè)施才能將其拆開。