按照我國電動(dòng)汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化總體部署，在國家標(biāo)準(zhǔn)委協(xié)調(diào)和支持下，由工業(yè)和信息化部、國家能源局組織，全國汽標(biāo)委牽頭，汽研中心、電力企業(yè)聯(lián)合會和電器科學(xué)研究院共同起草了《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求》、《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第2部分：交流充電接口》、《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分：直流充電接口》三項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)；由國家能源局、工業(yè)和信息化部組織，電力企業(yè)聯(lián)合會和汽研中心共同起草了《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》國家標(biāo)準(zhǔn)。該四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)已于2011年12月22日以“中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)公告2011年第21號”批準(zhǔn)發(fā)布，2012年3月1日起實(shí)施 。一輛新型純電動(dòng)中巴車充一次電僅需20分鐘，最大行程卻超過300公里 。這種新型純電動(dòng)汽車已經(jīng)在我國吉林省投入生產(chǎn)，預(yù)計(jì)今年6月份首批產(chǎn)品將上線。2015年6月1日起，北京純電動(dòng)汽車不限行，相比普通機(jī)動(dòng)車的尾號限行，純電動(dòng)車的使用效率將提高20%。加之今后北京市還將出臺電動(dòng)車停車費(fèi)、過路費(fèi)等減免措施，目前新能源汽車申請人數(shù)出現(xiàn)迅速增長的態(tài)勢。 市科委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，6月迎來了之前從未有過的上牌小高峰，這表明本市新能源車在呈大幅增長趨勢。更多利好政策將于近期發(fā)布今年上半年，本市陸續(xù)出臺了社會資本建設(shè)公共充電樁的資金支持、純電動(dòng)車出行不限號等利好政策。在市民關(guān)心的充電樁方面， 本市共擁有225個(gè)公共充電點(diǎn)，共1700個(gè)充電樁，自用充電樁近3000個(gè)。據(jù)市科委介紹，下半年公共充電樁也在市民需求的重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行擴(kuò)容，針對部分公共充電樁不能共通充電的問題，市科委正進(jìn)行協(xié)調(diào)，未來有望統(tǒng)一為電力公司的充電卡或是ETC卡兩種方式。另外，市科委也鼓勵(lì)運(yùn)營方采用手機(jī)支付等互聯(lián)網(wǎng)支付方式。 市科委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前純電動(dòng)車免收過路費(fèi)、停車費(fèi)等利好政策已經(jīng)有了初步草案，有望2015年底發(fā)布。